|
VarioCam Plus представляет собой 2 концепции двигателя в одной для регулирования впускных распределительных валов и переключения высоты подъема впускных клапанов.
Система различает ситуации, когда запрашивается обычная мощ-
ность при нормальной эксплуатации и максимальная, и настраи-
вается на соответствующие условия. Переключение происходит незаметно с помощью электронной системы управления двигателем. Результат: стремительный разгон и высокая плавность работы. Изменение фаз газораспределения на впуске происходит плавно. Например, чтобы оптимизировать приемистость во время фазы прогрева при низких температурах, система VarioCam Plus выбирает большие ходы клапанов и поздние фазы открытия.
В среднем диапазоне частоты вращения и при низкой нагрузке благодаря коротким ходам клапанов и ранним фазам открытия система снижает расход топлива и токсичность отработавших газов. Особенно на низких оборотах система VarioCam Plus позволяет достичь заметной экономии топлива. Высокий крутящий момент и максимальная мощность достигаются благодаря большим ходам клапанов и ранним фазам открытия.
Что же Вы получаете в результате? Исключительную тягу при сравнительно низком расходе топлива.
Система бесступенчатого регулирования валов
В двигателе V6 Cayenne отдельные крыльчатые регуляторы плавно регулируют как впускной, так и выпускной распределительный вал. Непрерывно. Работа регуляторов эффективно контролируется системой управления двигателем.
В новом Cayenne S Hybrid используется плавное регулирование фаз газораспределение впускных распределительных валов.
Результат: высокая удельная мощность и высокий крутящий момент уже на низких оборотах. И в первую очередь: сниженный расход топлива и токсичность ОГ.
|
