Здравствуйте!

9PA1 стояла магнитола PCM 2.1 7L5035192C без BOSE и сабвуфера.
Заменил на заменил на китайскую на андроиде.

Звук и функциональность стали лучше, но есть две незакрытых задачи:

1. Адаптер Canbus от магнитолы видит не все кнопки руля (не читает верхнюю левую и верхнюю правую). Производитель рекомендует сделать проводное подключение. Для этого в магнитоле есть два коричневых провода входа "KEY1-5V" и "KEY2-5V" (на одну или две линии). Может кто пересекался, где найти и как определить провода на автомобиле, к которым можно повесить линию контроля?

2. С автомобиля выходит два штекера антенн. Магнитола использует один. Если подключить жёлтый - радиостанции не находит. Подключив красный - находит, но сигнал похуже, чем был на штатной. Есть подозрение, что усилитель антенны не запитан и на него надо подать напряжение. Если кто разбирался в похожем подключении - подскажите, буду благодарен. Фото разъемов прилагаю.

1. Нет таких проводов.
2. Может и не запитан, вам виднее, вы же подключение делали. Антенный провод к питанию усилителя не относится.

Немного разобрался:

1. "KEY1-5V" и "KEY2-5V" на нештатной магнитоле — это аналоговый резистивный интерфейс. На Кайенах резистивного интерфейса нет (ни на проводах возле магнитолы, ни на проводах возле кнопок).
Кнопки на руле подключены к CAN шине. Чтоб магнитола видела кнопки - она должна быть подключена к CAN шине через CANадаптер (Canbus) внутренний или дополнительный, в зависимости от модели магнитолы. CANадаптер ещё должен понимать данную модель авто, а магнитола - CANадаптер.

2. Каждый штекер антенны предназначен на свою частоту.
Желтый - антенна HF-АМ(3—30 МГц)
Чёрный - антенна ZF-FM (66—108 МГц)
В данном случае можно подключать только чёрный штекер, он на FM.
Также надо проверить подаётся ли питание на усилитель. Это A5 контакт (LINE 4008 WH/WH 0.5 белый провод сечением 0,5).

Поправьте, если ошибаюсь.

В моём случае на усилитель с магнитолы поступало почему-то 2В. По схеме питания усилителя от штатной разобрался, что должно быть 12В. Обрезал 2В и вместо него подключил 12В которые появляются при вставлении ключа в замок (есть в разъёме). После этого приём сигнала радио вернулся на нормальный уровень как в штатной. Езжу так с зимы, всё работает корректно.

Схему проводки по моей модели авто брал отсюда:
https://forum.cayservice.ru/shared_f..._01.2015_2.rar
Либо тут есть:
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4950868
Там всё довольно доступно.

Единственное что провод был не на А5 месте (но об этом в WDS и не говорилось). Белый с таким сечением в разъеме был один и к нему подходил провод питания антенны от магнитолы (тот, на котором было почему-то 2В). Отключение 2В влияло на приём. Подача на него 12В полностью исправила ситуацию с плохим приёмом.

Добавлено через 14 минут
Кнопки на руле так и оставил (верхние не видит). Магнитола поддерживает короткое и длинное нажатие, в итоге получилось 12 программируемых действий - мне достаточно.

Hello..
For a 9PA1 generation show (2007–2010 L), interfacing the recieving wire and controlling wheel buttons to an aftermarket radio requires legitimate connectors. Utilizing a consistent recieving wire connector and a controlling wheel control interface guarantees full usefulness and dodges electrical issues.bhulekh up