|
в общем и целом такая проблема. когда едещь спокойно равномерно особенно в горку ощущается вибрация в руль, причем на тахографе 1500 об.мин 5 передача скорость 55-70 , если машина переключается на 4 передачу- обороты повышаются выше 2000-2500 вибрация пропадает, и если посильнее нажать на педаль на 5 передачи то когда обороты поднимаются выше 2000-2500 вибрации нет.
если ехаьть плотно, порезвее всмысле вибрации нет никакой абсолтно, толоько когда едешь по пенсионерски.
что делалось двигатель гильзованный , тысячи 2 назад, впуск опрессовывал дымогенератором, кульки все недырявые, только селгка появляется дым в области перехода кульков в патрубки которые идут к дроссельной заслонке, резинки там менял на новые, до меня там все стояло на герметике.
ошибок лаунчем по двигателю нет, свечи новые , турбины перебраны.
колеса несколько раз балансировал, вибрация на разныз колесах( то есть на двух разных комплектах все равно остается.
на холостых вибрации нет никакой двигатель работает как часики.
до 160 разгонялся никакой вибрации нет. только на 5 передаче с 55-70 и когда обороты 1500-2000.
что может такое быть ?
кто говорит- проблема в гидротрансформаторе блокировке , кто в двигателе.
больше никакой вибрации нет ни в подлокотник , ни в колеса, никуда.
сход развал делали. все выставили как надо.
порше кайен турбо 955 2005 год
vin; WP1ZZZ9PZ5LA83342
что надо проверять и куда копать ?
|
