Общая информация
Общие указания по мерам предосторожности
Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами
Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв
Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.
Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.
Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.
При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов.
Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой
Осторожно
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля или электромобиля
Удар током при прикосновении к токоведущим деталям
Серьезные ожоги или летальный исход
Риск для здоровья людей с приборами поддержания жизнедеятельности.
При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Любые работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью разрешено выполнять только персоналу, прошедшему инструктаж по электротехнике. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.
Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью
Информация
Для всех описанных работ необходимо соблюдать следующие предписания:
предписания для конкретной страны, национальные, законодательные и административные нормы;
местные ограничения и ограничения на экспорт;
предписания производителя компонентов и автомобилей;
предписания для конкретного компонента.
В частности, необходимо строго соблюдать предписания при проведении следующих операций:
хранение, монтаж и демонтаж, транспортировка и утилизация автомобилей, конструктивных узлов, эксплуатационных и вспомогательных материалов;
обращение с неисправными и подверженными опасности автомобилями, а также конструктивными узлами;
обращение с электромобилями и высоковольтными компонентами.
При этом следует использовать соответствующие профессиональные источники информации, такие как местные органы власти, соответствующий импортер, объединения и профессиональные веб-сайты. Утилизируемый груз следует отправлять только в авторизованные центры приема.
Информация
При каких работах необходимо отключать напряжением высоковольтной системы:
Все работы на гибридном автомобиле допускается выполнять только сотрудникам, которые обладают квалификацией как минимум EuP (проинструктированный по электробезопасности персонал).
При выполнении любых действий на гибридном автомобиле следует подвергать визуальной проверке все специфические для гибрида компоненты, находящиеся в области выполнения действий/работ.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае отклонений или неясностей необходимо проконсультироваться с HVT (техник по высоковольтному оборудованию) или HVE (эксперт по высоковольтному оборудованию).
Вблизи высоковольтных компонентов и высоковольтных проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих, имеющих острые кромки инструментов или источников тепла (такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание).
Информация
Необходимо всегда соблюдать порядок работ, описанный в плане работ на СТО. Документ План работ на СТО приведен в PPN в разделе стандартных формуляров.
Информация
В случае встречных вопросов или неясностей по терминам «Проинструктированный по электробезопасности персонал», «Техник по высоковольтному оборудованию», «Эксперт по высоковольтному оборудованию» или по высоковольтной системе, перед началом любых работ требуется проконсультироваться с соответствующим импортером.
Информация
Перед началом работ на высоковольтной системе техник по высоковольтному оборудованию должен отключить напряжение в высоковольтной системе.
В документе
2X00IN Отключение напряжения при сервисных работах на автомобилях e-hybrid
приведено описание, при каких работах на автомобиле необходимо отключать напряжение высоковольтной системы.
Протоколы проверки Подтверждение отсутствия напряжения и Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию находятся в PPN в 2X00IN.
Информация
При обесточивании высоковольтной системы необходимо учитывать следующее:
Автомобиль должен быть отделен от всех внешних зарядных компонентов.
Отключать напряжение высоковольтной системы допускается только имеющему соответствующую квалификацию персоналу (техник по высоковольтному оборудованию).
Техник по высоковольтному оборудованию констатирует отсутствие напряжения и соответствующим образом защищает систему от повторного включения.
Блокировка системы от случайного включения осуществляется техником по высоковольтному оборудованию посредством фиксации сервисного штекера.
Техник по высоковольтному оборудованию отмечает отсутствие напряжения на автомобиле путем установки соответствующей таблички.
Все работы (например, техобслуживание, замену шин, работы с электрооборудованием систем комфорта) на автомобилях, оснащенных высоковольтной системой, разрешено выполнять только персоналу, который прошел инструктаж по электробезопасности. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.
В случае любых работ по высоковольтной системе и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Если отключить напряжение высоковольтной системы невозможно, прервать выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.
Людям с приборами поддержания жизнедеятельности запрещено выполнять работы на автомобилях с высоковольтной системой. Приборами поддержания жизнедеятельности, среди прочих, являются внутренние насосы для обезболивающих средств, имплантированные дефибрилляторы, кардиостимуляторы, насосы для подачи инсулина и слуховые аппараты.
Для измерений на высоковольтной системе использовать тестер PIWIS и измерительный прибор VAS 6558A - Высоковольтный адаптер для проверки.
Информация
Обращение с высоковольтными проводами:
Не облокачиваться и не опирать инструмент на высоковольтные провода и их компоненты.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих и имеющих острые кромки инструментов.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием источников тепла, такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае встречных вопросов или неясностей привлечь ответственного техника по высоковольтному оборудованию.
|