|
Доброго дня!
Спрошу здесь совета, чтобы не плодить темы..
Макан 2018г WP1ZZZ95ZJLB41953
Началось с желтой ошибки (неполадка ходовой системы, продолж движ), жужжания снизу и какого-то однократного стука при движении.
За выходные на машине сел акб, как оказалось его высадил постоянно работающий компрессор пневмоподвески. Заменили акб, с жужжащим компрессором доехали до подъемника.
Помимо ошибок связанных с потерей питания была одна активная
000284 Положение регулировки не настраивается, слишком высокий или слишком низкий уровень автомобиля.
Добрались до реле компрессора, после замены его на другое компрессор замолчал. Вместе с тем после удаления ошибки 000284 и проверки текущих параметров пневмосистемы, машина села на брюхо, и больше не поднялась. Компрессор на некоторое время включается в режиме offroad и потом отключается. Пишет регулировка уровня невозможна.
На дисплее больше ничего не происходит,
И единственная ошибка
000329 низкое давление в системе.
Визуально все магистрали целые.
Я правильно понимаю, что если бы имела место разгерметизация подушки, то это было бы видно по крену машины на один угол?
Насколько вероятен выход из строя компрессора из-за залипшего реле, или все же первопричиной будет потеря герметичности системы?.
Буду благодарен подсказкам, запись в профильный пневмосервис только через неделю..
|
