Проверки и возможные причины

Проверка изоляции блока управления высоковольтной АКБ

27932 - Высоковольтный провод DCDC спереди/высоковольтной АКБ ( ВВ+, изоляция)

27932 - Высоковольтный провод DCDC спереди/высоковольтной АКБ ( ВВ-, изоляция)

27910 - Силовой электронный блок ( ВВ+, изоляция)

27910 - Силовой электронный блок ( ВВ-, изоляция)

27937 - Высоковольтный провод DCDC/компрессора кондиционера ( ВВ+, изоляция)

27937 - Высоковольтный провод DCDC/компрессора кондиционера ( ВВ-, изоляция)

87344 - Электропитание компрессора кондиционера ( ВВ-, изоляция)

27940 - Блок управления высоковольтной АКБ - 1611 - Не функционирует

87340 - Компрессор системы кондиционирования - Короткое замыкание ( Высоковольтный компрессор кондиционера, изоляция)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля
Поражение электрическим током при прикосновении к токоведущим деталям
Серьезные травмы или смертельный исход
Опасность для здоровья людей с вживленными системами
При выполнении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и любом кузовном ремонте квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен обесточить систему.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен провести инструктаж по поводу выполняемых работ.
Соблюдать общие меры предосторожности при работе с высоковольтной бортовой сетью. Общие меры предосторожности при работе с высоковольтной бортовой сетью

Условия диагностики
Чтобы проверить внутренние функции и диагностируемые входы/выходы, блок управления должен находиться в активном состоянии.
В случае неисправности необходимо проверить, >имеется< ли неисправность постоянно. Для проверки очистить память неисправностей, выполнить условия для диагностики и заново считать содержимое памяти неисправностей.
Зажигание включено