Думаю что Владимир пытался донести информацию о том, что замена колодок на Порше это не только "закрутить поршень, заменить колодки, подкрутить поршень, ехать дальше", но еще и правильная подготовка к замене путем включения режима замены колодок и ряд функциональных тестов после ее завершения.
По аналогии - вы можете не выключать регулировку пневмоподвески во время ремонта авто на подъемнике, и какое-то количество раз это успешно получится, но в какой-то момент - произойдет ситуация и ваша пневма свалится в ошибку, то же самое и с системами связанными с электроручником, также могут отвалиться в аварию или привести к возникновению неисправности.
В целом на простых вагах типа тигуана такая же история с электро-моторчиком, можно и без диагностики поменять, напряжение там подать, привод руками выкрутить, только раз в пару месяцев все равно приезжают люди которые меняли без диагностического ПО и нет-нет да и замена моторчика потом на новый необходима.
|