Место установки

Замена блока управления шлюза (Gateway) (автомобили без блока управления системы внешней коммуникации)

Уведомление
Падение напряжения
Разрушение блока управления
Повреждения блока управления
Записи о неисправностях в блоке управления
Прерывание программирования/кодирования в блоке управления
Неисправности блока управления, в том числе уже в процессе программирования

Перед отсоединением блока управления выключить зажигание.

В ходе программирования / кодирования должно быть обеспечено электропитание.

Подключить к АКБ автомобиля зарядное устройство АКБ с номинальным током Ток 90 A .

Информация
Перед демонтажем блока управления шлюза необходимо перевести Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) в сервисный режим .

Сервисный режим может быть включен только клиентом через портал Car Connect.

В Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) не должно быть активных аварийных сигналов.

Информация
Необходимо убедиться в наличии хорошего сигнала мобильной радиосвязи и сигнала от спутника.

Информация
В автомобилях с I-№ NZ3 (система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС) после замены блока управления шлюза требуется повторная активация системы экстренного вызова.

Информация
Для программирования, например, блока управления DME, электроники задней части кузова (BCM сзади), блока управления электрической блокировки рулевого механизма или ручного передатчика (ключа), требуются все ручные передатчики (ключи).
Ручные передатчики (ключи), которые не программируются в ходе данного процесса, больше не распознаются автомобилем.

Информация
Обеспечение согласованности комплекса аппаратных и программных версий

После проведения обновления ПО необходимо убедиться, что блоки управления обновлены до целевых версий и, таким образом, обеспечен комплекс.

Это также относится к случаю замены аппаратуры.

См. ТИ 9X00 «Информация о комплексе ПО различных блоков управления автомобиля (112/21)»

Информация
При программировании блока управления шлюза (Gateway) необходимо убедиться в том, что на блок управления шлюза подается зарядное напряжение 14,0–14,2 В . При необходимости откорректировать зарядное напряжение на зарядном устройстве АКБ. После завершения программирования снова сбросить зарядное напряжение зарядного устройства АКБ.

Информация
Указания в тестере PIWIS имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.

Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS могут встречаться другие тексты или дополнения.

Внимание:

В автомобилях с опцией I-№ NZ3 (БУ система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС) блок управления системы экстренного вызова (ЭРА-ГЛОНАСС) интегрирован в блок управления шлюза (Gateway).

На автомобилях без опции I-№ NZ3 (БУ система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС) блок управления PVTS интегрирован в блок управления шлюза (Gateway).

На автомобилях с блоком управления системы внешней коммуникации (блок управления Connect) блок управления PVTS интегрирован в блок управления системы внешней коммуникации.

1 Подключить тестер к автомобилю и включить тестер. Включить зажигание.

2 Положить оригинальный ручной передатчик на считывающее устройство аварийного запуска.

Информация
Перед монтажом нового блока управления необходимо задокументировать/сфотографировать данные блока управления.

Если после монтажа возникает проблема с обучением/активацией блока управления, эти данные блока управления потребуются при звонке на горячую линию.

3 Соблюдать и выполнять следующее указание:

4 При необходимости выбрать тип автомобиля.

5 В разделе Обзор выбрать блок управления шлюза (Gateway) . Далее F12 .

Создать протокол анализа автомобиля (FAP)? Далее F11 .

6 Кодирование/программирование

7 Выбрать Автоматическое кодирование . Далее F12 .

7.1 На тестере отображается сообщение: Кодирование успешно выполнено.

8 Вернуться в меню Обзор .

9 В разделе Обзор с помощью клавиши F7 выбрать Дополнительное меню .

Автомобили с опцией Система отслеживания автомобиля Porsche (PVTS) , далее пункт 10.

Автомобили без опции Система отслеживания автомобиля Porsche (PVTS) , далее пункт 11.

10 Выбрать Ввод иммобилайзера в эксплуатацию . Далее F12 .

10.1 Соблюдать указания и порядок действий.

10.2 Запрограммировать иммобилайзер с помощью меню.

10.3 На тестере отображается сообщение: Иммобилайзер запрограммирован.

11 Выбрать Ввод в эксплуатацию защиты компонентов . Соблюдать указания и порядок действий.

11.1 Соблюдать указания и порядок действий.

11.2 Запрограммировать защиту компонентов с помощью меню.

11.3 На тестере отображается сообщение: Защита компонентов запрограммирована.

12 Выбрать Активация функций . Далее F12 .

12.1 Выбрать Индикация активации . Далее F12 .

12.2 Отображается активация. Следовать указаниям тестера.

12.3 Выбрать Восстановить активацию . Далее F12 .

12.4 На тестере отображается сообщение: Восстановление выполнено успешно . Далее F12 .

13 Вернуться в меню Обзор .

14 В разделе Обзор выбрать блок управления шлюза (Gateway) . Далее F12 .

15 Выбрать вкладку ТО и ремонт .

16 Выбрать Замена АКБ . Далее F12 .

16.1 Соблюдать инструкции и указания тестера.

16.2 Запрограммировать АКБ в пошаговом меню.

17 Деактивировать режим полета.

18 Назад в раздел Обзор.

19 Выполнить калибровку комбинированного датчика.

В разделе Обзор выбрать блок управления подушки безопасности .

19.2 Выбрать вкладку ТО и ремонт .

19.3 Выбрать Калибровка комбинированного датчика . Далее F12 .

19.4 Соблюдать предупредительные указания и инструкции тестера. Запустить с помощью клавиши F8 .

19.5 Назад в раздел Обзор.

20 При наличии: выполнить калибровку заднего спойлера.

21 При наличии: выполнить калибровку панорамной крыши.
606555 Замена блока управления сдвижного люка спереди
Автомобили сопциональной системой отслеживания автомобиля Porsche (PVTS) , далее пункт 21.

Автомобили безопциональной системы отслеживания автомобиля Porsche (PVTS) , далее пункт 25.

22 В разделе Обзор выбрать блок управления шлюза (Gateway) .

23 Выбрать вкладку ТО и ремонт .

24 Выбрать Проверка работоспособности системы PVTS .

24.1 Соблюдать инструкции и указания тестера.

24.2 Выполнить проверку работоспособности системы PVTS в пошаговом меню.

25 Запрограммировать карты водителя PVTS.

26 Считать все ЗУ неисправностей , при необходимости обработать и удалить имеющиеся неисправности.

27 Завершить работу диагностического приложения. Выключить зажигание. Отсоедините тестер от автомобиля.

28 Функциональная проверка: Заблокировать, открыть двери автомобиля и запустить двигатель с помощью всех ручных передатчиков.

Дополнительные работы
Дополнительные работы (автомобили без блока управления системы внешней коммуникации)

Информация
После монтажа блока управления шлюза Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) необходимо снова переключить в режим Активировать .

Режим «Активировать» может быть включен только клиентом через портал Car Connect.

Информация
В автомобилях с I-№ NZ3 (ЭРА-ГЛОНАСС) после замены блока управления шлюза требуется повторная активация системы экстренного вызова.