Всем привет , подскажите , кай 2012 , без ключевой ,
Все работало прекрасно , уехал , машина стояла 2 недели , приезжаю , открывать , не хочет , достаю ключ с рюкзака , а диод не мигает , ну понятно , заменил батарейку , один раз сработал и все , диод мигает , а реакции ноль , ключом физическим открывает , заводит , но с кнопок не работает , НО , кнопки на ключе срабатывают когда ключ подносишь к заднему правому наружному стопу , вплотную , тогда работает . Что может быть ?

Сообщение от Yan767

Всем привет

Добрый день

Сообщение от Yan767

Что может быть ?

Источник питания ключа зажигания или сам ключ. Вторым нужно попробовать

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день
Источник питания ключа зажигания или сам ключ. Вторым нужно попробовать

Второго ключа нет , диагностика ошибок не показывает . Но началось следующее , перестала физически видеть ключ. То есть вставляю в личинку , а машина не видит его , раз 20-30 можно вставить , и потом только увидит

Подскажите еще , заказываю ключ сейчас , бу оригинал, имеет значение был на машине без ключевой или нет ? Что бы после привязки у меня он работал

Сообщение от Yan767

Второго ключа нет , диагностика ошибок не показывает . Но началось следующее , перестала физически видеть ключ. То есть вставляю в личинку , а машина не видит его , раз 20-30 можно вставить , и потом только увидит

Вопрос не в ошибках а как распознает его блок управления передней части кузова, увидеть можно в фактических значениях блока управления

Сообщение от Yan767

Подскажите еще , заказываю ключ сейчас , бу оригинал

Если для себя делаете, закажите сразу новый оригинал. Как положено вы не сможете записать б/у, а при процедуре работы с иммобилайзером он просто будет чужим

Сообщение от Yan767

имеет значение был на машине без ключевой или нет ?

да, подбирать под VIN

Сообщение от Yan767

Что бы после привязки у меня он работал

Чтобы работал корректно, нужен новый ключ под VIN автомобиля

По ключу понял , так и сделаю , а вот по диагностике не понял . Заехал к электрику он читал смотрел , не нашел не чего
(П.с. Сейчас не в своей стране и искать сложно кого-то )
Но допустим я понял почему не видит ц.з с ключа , а вот почему личинка не видит ключ когда я его физически туда ставлю вместо заглушки ?

Сообщение от Yan767

Но допустим я понял почему не видит ц.з с ключа , а вот почему личинка не видит ключ когда я его физически туда ставлю вместо заглушки ?

Тут два варианта. Первый личинка закисла, второй вариант жало ключа не от этого автомобиля. Проверьте жало в личинке перчаточного ящика

Сообщение от Владимир Маркин

Тут два варианта. Первый личинка закисла, второй вариант жало ключа не от этого автомобиля. Проверьте жало в личинке перчаточного ящика

Не , я не про жало , жало подходит и открывает все , я имею в виду что жалом я ее открыл. И что бы запустить авто , нужно вставить ключ , так вот когда я ключ вставляю зажигание может с первого раза (что изначально было ) включить зажигание и запустить , а бывает раз 20-30 нужно достать поставить ключ что бы запустить

Сообщение от Yan767

И что бы запустить авто , нужно вставить ключ , так вот когда я ключ вставляю зажигание может с первого раза (что изначально было ) включить зажигание и запустить , а бывает раз 20-30 нужно достать поставить ключ что бы запустить

Тут возможно проблема ключа, замка зажигания или блока управления передней части кузова. Диагностика нужна

Вопрос решен ✅
Диагностика показала что с машиной все ок
Ключ к сканеру , сигнала не дает
Разобрали - смотрели ну новый , не разу не разбирался .
Но покоя не давало что не дает сигнал , разобрав еще раз , и более мощным микроскопом изучив плату , обнаружил отвалившийся толи кондер толи катушку на кольце замыкающем передатчик частот , в эл.схеме нашел его , но без маркировки ,промеряв напряжение и увидел на другой стороне кольца такой же кондер , установил новый и во чудо , все заработало

П.с. Завтра прийдет новый ключ , будет два