Владимир добрый день. Подскажите пожалуйста, имеем каен 958 Diesel S рестайлинг. Есть ошибка по вебасто, что не выходит на связь. В первую очередь проверим проводку и разьемы. Но если проблема окажется "в мозгах", то соответственно нужен будет либо ремонт, либо замена самого котла. Отсюда и вопрос: сам котел с мозгами Дорестайл и рестайл одинаковый у 4.2 дизеля, или разные? По артикулам по каталогу они разные, но взаимозаменяемые или нет?
Просто есть в наличии ебершпехер от 4.2 дизеля Дорестайл 12 года, подойдет ли он на 15 год?
Заранее спасибо!

Сообщение от tonirovka35

Владимир добрый день.

Добрый день

Сообщение от tonirovka35

В первую очередь проверим проводку и разьемы. Но если проблема окажется "в мозгах", то соответственно нужен будет либо ремонт, либо замена самого котла. Отсюда и вопрос: сам котел с мозгами Дорестайл и рестайл одинаковый у 4.2 дизеля, или разные? По артикулам по каталогу они разные, но взаимозаменяемые или нет?
Просто есть в наличии ебершпехер от 4.2 дизеля Дорестайл 12 года, подойдет ли он на 15 год?

Одинаковые

Владимир, а подскажите пожалуйста, может есть какие то "больные места" у проводки на вебасто? куда в первую очередь смотреть?
Спасибо!

Сообщение от tonirovka35

Владимир, а подскажите пожалуйста, может есть какие то "больные места" у проводки на вебасто? куда в первую очередь смотреть?

Как правило это проблема не проводки а самого догревателя. Больных мест нет проводки

Сообщение от Владимир Маркин

Как правило это проблема не проводки а самого догревателя. Больных мест нет проводки

Владимир, добрый день, подскажите пожалуйста, не можем понять в чем дело, но никак не хочет стартовать в холодную погоду штатный догреватель Ебершпехер. В общем, изначально, висела ошибка "нет связи". Так как под рукой был 100% рабочий котел от такого же авто, но Дорестайл с артикулом 7P0815008D, лично ездил на авто с этим котлом зимой и он точно работал, то было решено поменять котел в сборе мой на этот рабочий.

В итоге после замены имеем: по диагностике все ошибки ушли. Все хорошо. Все исполнительные тесты проходит, с диагностики на холодную котел запускается и делает рабочий цикл. Специально оставлял на ночь в сервисе, дабы антифриз остыл.

Но, на следующее утро, при температурах на улице с утра 0.5 градусов и еще на следующий день+3,5 догреватель не запустился... Не слышно ни насоса подкачивающего, ни продувки догревателя, ни дыма из под порога. Вообще никаких признаков жизни, он даже не пытается запуститься... И так уже прошла неделя, с утра температура была все около 0 градусов, ни разу котел не запустился.

Подскажите в чем может быть дело? По диагностике по всей машине нет никаких ошибок, в том числе в блоке автономного отопителя. Разьемы целые без окислов, штатные мозги без следов ремонта на новом котле, все шланги на месте... Самое интересное, диагностикой все исполнительные тесты проходит и запускается, а вот от окружающей низкой температуры не стартует никак...

Авто: Porsche Cayenne 958 Diesel S 2015
Догреватель: 7P0815008D
Вин авто:

Скрытый текст

WP1ZZZ92ZFLA65107

[свернуть]

Возможно ли такое, что у 4.2 дизеля более низкая температура срабатывания штатного догревателя? Помню, что предыдущий 3.0 дизель стартовал с +5 градусов уже и ниже без каких либо проблем...

Сообщение от tonirovka35

Владимир, добрый день

Добрый вечер

Сообщение от tonirovka35

Porsche Cayenne 958 Diesel S 2015

Cayenne S Diesel Tiptronic (92AAD1)

Сообщение от tonirovka35

Подскажите в чем может быть дело? По диагностике по всей машине нет никаких ошибок, в том числе в блоке автономного отопителя. Разьемы целые без окислов, штатные мозги без следов ремонта на новом котле, все шланги на месте... Самое интересное, диагностикой все исполнительные тесты проходит и запускается, а вот от окружающей низкой температуры не стартует никак...

В разделе Обзор выбрать блок управления дополнительного отопителя.

Выбрать меню Техобслуживание/ремонт.

Выбрать Заполнение трубопровода, затем нажать клавишу F12.

Запустить процесс заполнения с помощью клавиши F8.

Дальше ввод в эксплуатацию догревателя и довести до конца

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер


Cayenne S Diesel Tiptronic (92AAD1)


В разделе Обзор выбрать блок управления дополнительного отопителя.

Выбрать меню Техобслуживание/ремонт.

Выбрать Заполнение трубопровода, затем нажать клавишу F12.

Запустить процесс заполнения с помощью клавиши F8.

Дальше ввод в эксплуатацию догревателя и довести до конца

Владимир, добрый день.

Проделали описанную вами процедуру, не помогло к сожалению, отопитель не запустился.

Стали рыться дальше. Мастер попробовал посмотреть значения в блоке отопителя через "васю диагноста". И заметили, что на блок отопителя не поступает сигнал от блока климата по значениям в кодировках отопителя. Там есть 7 вроде значный код из 1 и 0. Для запуска необходимо чтобы были всё единицы, а у меня было 1111101, где 0 расшифровывается как сигнал от климата. В общем, на холодном авто, с ночи, температура за бортом 2 градуса, запустили авто, вебасто молчит. И решили поднять температуру климата на "hi", и о чудо, котел сразу запустился...
В общем котел запускается только когда изменить на повышенную температуру в климате...

Подскажите, что тут нужно сделать нам, чтобы работало все как нужно?

Сообщение от tonirovka35

Владимир, добрый день.

Добрый день!

Сообщение от tonirovka35

Проделали описанную вами процедуру, не помогло к сожалению, отопитель не запустился.

Стали рыться дальше. Мастер попробовал посмотреть значения в блоке отопителя через "васю диагноста". И заметили, что на блок отопителя не поступает сигнал от блока климата по значениям в кодировках отопителя. Там есть 7 вроде значный код из 1 и 0. Для запуска необходимо чтобы были всё единицы, а у меня было 1111101, где 0 расшифровывается как сигнал от климата. В общем, на холодном авто, с ночи, температура за бортом 2 градуса, запустили авто, вебасто молчит. И решили поднять температуру климата на "hi", и о чудо, котел сразу запустился...
В общем котел запускается только когда изменить на повышенную температуру в климате...

Подскажите, что тут нужно сделать нам, чтобы работало все как нужно?

Нужно проверить корректность кодировок самого автомобиля через доп. меню и делать это нужно PIWIS-ом

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Нужно проверить корректность кодировок самого автомобиля через доп. меню и делать это нужно PIWIS-ом

А для этого подойдет обычный пивис, или же нужна инженерка? Не подскажите, где именно смотреть?

Сообщение от tonirovka35

А для этого подойдет обычный пивис, или же нужна инженерка?

Обычный

Сообщение от tonirovka35

Не подскажите, где именно смотреть?

Нужен диагност кто умеет проверять PR номера в соответствии с комплектацией автомобиля под VIN