|
Главное реле ВКЛ.
Условия диагностики
Бортовое напряжение > 8,0 В
Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
Питание блока управления DME (DFI) < 6,0 В на разъеме [A] контакт3/ 5/ 6, при:
Питание блока управления DME (DFI) > 8,0 В на разъеме [A] контакт 34 (клемма 15)
Проверки и возможные причины
Проверка проводки
97970 - Электрическое штекерное соединение - неисправность
97000 - Каналы - неисправность
Проверка реле
97900 - Блок реле - 1414 - обгорание
97900 - Блок реле - 3319 - Коррозия разъемных соединений
97900 - Блок реле - 4011 - ненадежный контакт, дефект контакта
9790C - Реле - неисправность
Реле электропитания
24720 - Реле электропитания - 1712 - заедает/ застревает
24720 - Реле электропитания - 4011 - ненадежный контакт, дефект контакта
24720 - Реле электропитания - 1611 - Не функционирует
|
