Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Опять что то непонятное с пневмой

06.05.2022, 03:51   #1
ASBorzakovsky
Пневма не так давно была обслужена.
1. Замена компрессора
2. Замена клапанов
3. Замена клапанов остаточного давления, вот только не помню, возможно только по передним баллонам.

Какое то время все это дело проработало, но сегодня опять начало выёживаться, и опять нихрена не понятно, что происходит.

Все поднялось, примерно на максимум и не опускается, на рычажке при этом или горит ниже среднего или мигает ниже среднего.

Ошибки:
02250 — Отключение; продолжение включения клапанов
001 — Превышен верхний предел
01400 — Система регулирования дорожного просвета
002 — Превышен нижний предел

Стирание ошибок, попытки адаптации ни к чему не приводят.
Визуально осмотрел датчики, все тяги на месте.

И вот что это? на что грешить? куда рыть?
06.05.2022, 21:09   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ASBorzakovsky Посмотреть сообщение
02250 — Отключение; продолжение включения клапанов
001 — Превышен верхний предел
https://forum.cayservice.ru/showthre...724#post151724
Сообщение от ASBorzakovsky Посмотреть сообщение
01400 — Система регулирования дорожного просвета
002 — Превышен нижний предел
https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=13239

Сообщение от ASBorzakovsky Посмотреть сообщение
Стирание ошибок, попытки адаптации ни к чему не приводят.
Визуально осмотрел датчики, все тяги на месте.

И вот что это? на что грешить? куда рыть?
По описанию похоже на дефект самого компрессора пневмоподвески
16.05.2022, 13:23   #3
ASBorzakovsky
В общем эти две ошибки, по сути ни о чем не говорят, говорят они о том, что опа, что то не в порядке, мы все отключаем.

Короче, причина банальна, закисли тяги, пришлось перепресовывать новые шарниры.
После того, как все было обслужено и тяги стали подвижны, все заработало, ошибки ушли.
16.05.2022, 22:19   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от ASBorzakovsky Посмотреть сообщение
В общем эти две ошибки, по сути ни о чем не говорят, говорят они о том, что опа, что то не в порядке, мы все отключаем.

Короче, причина банальна, закисли тяги, пришлось перепресовывать новые шарниры.
После того, как все было обслужено и тяги стали подвижны, все заработало, ошибки ушли.
Сообщение от ASBorzakovsky Посмотреть сообщение
Визуально осмотрел датчики, все тяги на месте.
Как же тогда проверяли?
16.05.2022, 23:19   #5
ASBorzakovsky
Ну вот первично, как говорится, на первый взгляд, все было на местах, потом ещё подергал конкретнее, и оказалось, что сильно ходит крепление тяги к рычагу, оно не сломано, не вываливается, но ходит где то на сантиметр, если приложить должное усилие, вот видимо этого было достаточно, что бы система начала сходить с ума.

Вообще эти крепления, на шпиньках, мне кажутся крайне не надежными, не совсем понятно, почему он был подвижен, если шпинек был вставлен до конца, в общем есть желание посадить их на болты.

Метки
cayservice, forum, https, showthread, непонятный, опять, пневма



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Непонятное оборудование Кайена Незна Оснащение кузова - интерьер 4 12.02.2019 13:27
[9PA] Проблема с пневмой! Ислам95 Ходовая и подвеска 10 31.10.2017 18:26
[9PA] Cayenne 955 - с пневмой или без? Bullet S Обмен опытом 11 11.10.2017 16:06
Непонятное дёргание tolyanabs Трансмиссия, АКПП, МКПП 4 24.02.2015 10:30
Продам С-ку 2004, с пневмой, Питер скиф Автомобиль - в целом 0 03.05.2010 23:50



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика