Добрый день.
Машина побывала у дилера для демонтажа сигнализации. Предположительно после этого (владелец не сразу заметил) перестала работать вентиляция сидений.
В BCM висят ошибки на обрыв всех четырех вентиляторов. Судя по тому, что на вентиляторах есть кл.15 и кл.31, а машина видит, что они в обрыве, делаю вывод, что управление по LIN (Посмотрел по аналогии в SSP 576 у Touareg CR - аналогично), в отличие от ШИМ в предыдущей генерации.
Собственно буду признателен за кусок соответствующей схемы вентиляторы <-> BCM. Предполагаю, что где-то проводки обрезали лишней. По виду были страшные люди с кинжалами зачем-то.
Спасибо.

Сообщение от Germanika

Добрый день.

Добрый день

Пишите VIN машины и коды неисправностей с описанием

Номер шасси
WP1ZZZ9YZKDAxxxx
Модель Cayenne V6 3.0l Mono-Turbo 9YA
Дата производства 23.10.2018
Модельный год 2019
Идент. Продавца 9YAAA1

В BCM имеем активные:
B14C9-31 Вентилятор 1 спинки левого сиденья, нет сигнала.
B14CB-31 Вентилятор 1 подушки левого сиденья, нет сигнала.
B14CD-31 Вентилятор 1 спинки правого сиденья, нет сигнала.
B14CF-31 Вентилятор 1 подушки правого сиденья, нет сигнала.

Спасибо.

Сообщение от Germanika

B14C9-31 Вентилятор 1 спинки левого сиденья, нет сигнала.

https://forum.cayservice.ru/showthre...388#post145388

Предохранители целые?

Сообщение от Владимир Маркин

Предохранители целые?

Да. Конечно же с них начал.

"Блок управления электроники передней части кузова не получает на контакт A25 по шине LIN сообщения от вентилятора спинки переднего левого сиденья в течение > 4 с ."
А вот тут никого. Пошел проверять.

Владимир, спасибо!
Как обычно, снимаю шляпу! Отпишусь.

Добавлено через 15 минут
Судя по всему, откусили лишнюю скрутку где-то.
Как и говорил, от левого сиденья до BCM (A25) LIN не доходит. При прокидывании проводки поверху сиденье работает в штатном режиме, но только левое. Правое все еще не в связи.
Можно считать, что закрыто.
Еще раз спасибо.