Владимир, добрый день.
Помогите, пожалуйста, разобраться в ситуации с задними нижними рычагами. Уже два комплекта рычагов поменял и снова проблема. Был на вибростенде и мне показали, что есть люфт в больших плавающих сайлентблоках. То есть при мне монтировкой несильно дёргали за сайлентблок и рычаг ходит вперед- назад и видно, что колесо тоже двигается вслед за рычагом. Проверяли в максимально поднятом режиме подвески. Нормально ли это? Какова правильная, заводская процедура установка этих рычагов?
P.s. Мне когда ставят рычаги затягивают болты под нагрузкой собственного веса авто, а не на вывешенном… Может в этом проблема….
Заранее благодарен

Сообщение от panameraV84s

Владимир, добрый день.

Добрый вечер

Сообщение от panameraV84s

Какова правильная, заводская процедура установка этих рычагов?
P.s. Мне когда ставят рычаги затягивают болты под нагрузкой собственного веса авто, а не на вывешенном… Может в этом проблема….

Все резьбовые соединения оси следует затягивать при нормальном положении подвески. Нормальное положение автомобиля означает: автомобиль стоит на колесах, или подвеска колеса поднята с помощью универсального домкрата. Размер -Х- от нижней кромки крыла до центра оси соответствует нормальному положению подвески.

Спасибо за ответ, а картинки с инструкцией по установке нижних рычагов можете отправить, пожалуйста..
VIN:WP0ZZZ97ZBL050384

Сообщение от panameraV84s

а картинки с инструкцией по установке нижних рычагов можете отправить, пожалуйста..

Это уже лишнее.