Добрый день.

Не так давно появился глухой стук при работе двигателя.
На холостом ходу, уже после прогревочных оборотов. При любом положении селектора КПП. При вкл. и откл. вентиляторе, думал, может он вибрирует.
А вот на полностью прогретом, после поездки, то ли нет вообще этих стуков, то ли практически не слышно. Если не знать, что слушать, то и не услышишь.

Если стоять снаружи, слышно с частотой 3-4 "удара" в секунду, не идеально равномерно. Справа и слева по ходу движения слышно.
Если сидеть внутри, чувствуется по кузову, на сиденье, внутри салона на ручки двери передается вибрация что-ли.
При увеличении оборотов с 600 до 1000, 1200 (дальше уже просто шумно и не слышно ничего), частота, громкость тук-тук-тука синхронно не изменяется.
Что бы это могло быть? Что там вращается, двигается с неизменной скоростью?

Прикладываю записи, сделаны на холостом ходу. Слушать надо в наушниках или на колонках, где низы не режутся, на телефонных динамиках низы не прослушаются.

Это на чуть прогретом моторе так. Отчетливо слышно.
Холодный, 800 оборотов, стук есть 2019-03-13 09-03-09.mp3

Это звук прогретого мотора, после поездки. Или стука нет, или почти не слышно.
Полностью прогретый, стука не слышно 2019-03-14 09-28-01.mp3


955 турбо. 125 тыс оригинальный пробег. Не гильзован. задиров не было обнаружено, когда смотрели эндоскопом неделю назад, в процессе замены свечей и прокладок клаппанных крышек, свечных колодцев. Фазы в норме (метки стоят). Масло, фильтры тоже были заменены тогда же.

Спасибо.

Отпишусь, пожалуй. Для информации. Мало ли...

Вестной был осмотрен впуск и т.п.
Слили грамм 70, может больше, масла с патрубка где-то слева внизу (по ходу движения). Этот звук пропал.

Потом еще поменял для профигактики КВКГ. Старый не подавла признаков неисправности, но всё же. Мембрана в клапанной крышке не порвана была.

Сообщение от alexno

Слили грамм 70, может больше, масла с патрубка где-то слева внизу (по ходу движения). Этот звук пропал.

Сомневаюсь что из-за этого был звук

Сообщение от alexno

Добрый день.

Не так давно появился глухой стук при работе двигателя.
На холостом ходу, уже после прогревочных оборотов. При любом положении селектора КПП. При вкл. и откл. вентиляторе, думал, может он вибрирует.
А вот на полностью прогретом, после поездки, то ли нет вообще этих стуков, то ли практически не слышно. Если не знать, что слушать, то и не услышишь.

Если стоять снаружи, слышно с частотой 3-4 "удара" в секунду, не идеально равномерно. Справа и слева по ходу движения слышно.
Если сидеть внутри, чувствуется по кузову, на сиденье, внутри салона на ручки двери передается вибрация что-ли.
При увеличении оборотов с 600 до 1000, 1200 (дальше уже просто шумно и не слышно ничего), частота, громкость тук-тук-тука синхронно не изменяется.
Что бы это могло быть? Что там вращается, двигается с неизменной скоростью?

Прикладываю записи, сделаны на холостом ходу. Слушать надо в наушниках или на колонках, где низы не режутся, на телефонных динамиках низы не прослушаются.

Это на чуть прогретом моторе так. Отчетливо слышно.
Вложение 20259

Это звук прогретого мотора, после поездки. Или стука нет, или почти не слышно.
Вложение 20260


955 турбо. 125 тыс оригинальный пробег. Не гильзован. задиров не было обнаружено, когда смотрели эндоскопом неделю назад, в процессе замены свечей и прокладок клаппанных крышек, свечных колодцев. Фазы в норме (метки стоят). Масло, фильтры тоже были заменены тогда же.

Спасибо.

Привет, лично мое мнение(проверить ремни на навесном вместе со шкивами,слабый или надорванный ремень может издавать разные звуки,но так как звук с басами чисто теоретически в банке выхлопной может быть или вода с маслом или что-то надорвано),это чисто мое мнение, так что не судите строго, НЕ ПОХОЖ ЭТОТ ЗВУК на стук именно двигателя.....(НАВЕСНОЕ,ГЛУШИТЕЛЬ,МОЖЕТ ВАКУМ ГУЛЯТЬ ПО ПАТРУБКАМ)

Звук этот был отчетливей всего и "ближе" слева по ходу движения, в районе колеса.
Как и говорил, после того, как с левого патрубка слили масло, звук пропал с тех пор.
Возможно не именно из-за наличия там масла это было, возможно отстегнуть / пристегнуть патрубок поставило его на место.
Пока звука нет, искать его или реальную его причину уже невозможно :-)