|
Семиступенчатая механическая КПП и многочисленное новое дополнительное оборудование
Штутгарт. С настоящего момента для всех моделей 911 Carrera S и 4S на европейских и присоединенных рынках в качестве альтернативы серийной 8-ступенчатой PDK без дополнительной платы можно заказать 7-ступенчатую механическую коробку передач*. МКПП всегда комбинируется с пакетом Sport Chrono и предназначена прежде всего для водителей со спортивными амбициями, которые предпочитают сами переключать передачи и получают от этого большое удовольствие. Также к смене модельного года для 911 Carrera предлагается много новых элементов дополнительного оборудования, которые ранее были недоступны для этого спортивного автомобиля. К ним относятся кроме всего прочего известная по Panamera и Cayenne система Porsche InnoDrive и новая функция Smartlift для передней оси.
Для любителей классики: 7-ступенчатая МКПП с пакетом Sport Chrono
Механическая КПП с 7 ступенями для 911 Carrera S и 4S всегда комбинируется с пакетом Sport Chrono. Также предлагается система Porsche Torque Vectoring (PTV) со свободным распределением момента благодаря индивидуальному притормаживанию задних колес и механической асимметричной блокировке заднего дифференциала. Все это предназначено в первую очередь для водителей со спортивными амбициями. Им же адресован и новый индикатор температуры шин, который впервые был предложен для 911 Turbo S в качестве дополнительной функции пакета Sport Chrono. Индикатор температуры шин работает в паре с индикатором давления в шинах. При низкой температуре синий цвет полос предупреждает о сниженном уровне сцепления шин с дорогой. С ростом температуры индикация меняется на сине-белую, а после полного прогрева шин цвет полос становится полностью белым. Это значит, что шины имеют максимально возможное сцепление с дорогой. С зимними шинами система не активна, а полосы не проявляются.
Кроме того, пакет Sport Chrono предлагает в сочетании с механической КПП функцию автоматической перегазовки, которая при переключении на пониженные передачи автоматически прибавляет "газ" и увеличивает обороты двигателя, чтобы привести их в соответствие с увеличенной частотой вращения в коробке передач на более низкой передаче и сократить реакции на смену нагрузки. В пакет также входят такие спортивные системы, как динамические опоры двигателя, режим PSM Sport, переключатель режимов движения на руле с режимами Normal, Sport, Sport Plus, Wet и Individual (для индивидуальной настройки), а также секундомер и приложение Porsche Track Precision.
911 Carrera S с МКПП разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды и развивает максимальную скорость 308 км/ч. Собственная масса по DIN у 911 Carrera S Coupé с МКПП составляет 1480 кг, что на 35 кг меньше, чем у версии с PDK.
Впервые для 911 Carrera: Porsche InnoDrive и Smartlift
С нового модельного года система Porsche InnoDrive включена в список опций для "девятьсот одиннадцатых". Эта система помощи водителю для автомобилей с PDK расширяет объем функций адаптивного круиз-контроля возможностью упреждающей регулировки скорости на предстоящих трех километрах пути. Основываясь на навигационных данных, система рассчитывает оптимальные параметры ускорения и замедления, и соответственно регулирует скорость, вмешиваясь в работу двигателя, PDK и тормозной системы. При этом электронный "штурман" автоматически учитывает повороты, уклоны и – по желанию – допустимую на данном участке дороги скорость. У водителя в любой момент есть возможность индивидуально выбрать максимальную скорость. Актуальная транспортная ситуация распознается на основании данных, полученных от радаров и видеокамеры автомобиля, после чего производится соответствующая регулировка. Система способна даже распознавать участки с круговым движением. Как и классический адаптивный круиз-контроль, система InnoDrive постоянно регулирует дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Новая опциональная функция Smartlift для всех вариантов 911 автоматически приподнимает переднюю часть кузова на определенных участках дорог, по которым водитель часто ездит. Электрогидравлическая система на передней оси позволяет увеличить дорожный просвет в области передней облицовки примерно на 40 миллиметров. При этом система в результате нажатия кнопки запоминает GPS-координаты этого места. Если водитель снова подъедет к этому месту с того же самого направления, то автомобиль автоматически приподнимет переднюю часть.
Пакет отделки кожей 930 в стиле первого 911 Turbo
Представленный для 911 Turbo S пакет отделки кожей 930 предлагается теперь в качестве опции для моделей 911 Carrera. Он является своего рода напоминанием о первом Porsche 911 Turbo (поколение 930) и отличается гармоничным сочетанием цветов, материалов и индивидуальных опций. Этот вариант отделки наряду с широким спектром отделки кожей включает в себя помимо всего прострочку центральных частей передних и задних сидений, а также дверных панелей.
Новое дополнительное оборудование
Для моделей 911 Coupé с настоящего момента предлагается новое облегченное и шумозащитное многослойное остекление с акустической пленкой для ветрового и заднего стекол, а также для стекол дверей – в том числе и в сочетании с тонированными стеклами Privacy. Оно позволяет снизить массу автомобиля более чем на 4 кг и улучшить акустику в салоне благодаря сокращению внешних шумов, например, шумов качения и воздушных потоков. Пакет светового дизайна предлагает комфортную подсветку с выбором одного из семи цветов. Еще больше индивидуальности 911-му придает новое лакокрасочное покрытие зеленого цвета Python Green.
* Семиступенчатая механическая КПП не будет доступна для заказа на территории РФ.
Данные расхода топлива и выбросов CO2 определены по новому циклу WLTP. В настоящее время публикуются данные по циклу NEDC, полученные путем перерасчета. Они не аналогичны данным, полученным при измерениях по прежнему циклу NEDC.
Миниатюры:
|
