|
8.3 Проложить жгут проводов от переключающего клапана к блоку управления DME.
8.3.1 Выполнить отверстие во втулке -K- в задней концевой панели справа салона/моторного отсека.
8.3.2 Закрепить жгут проводов (2-полюсный штекер переключающего клапана) на вспомогательном проводе.
8.3.3 Проложить жгут проводов следующим образом:
моторный отсек → через втулку -K- → вдоль серийного жгута проводов → блок управления DME
8.3.4 Подсоединить 2-контактный разъем к электрическому переключающему клапану -стрелка B- и установить кронштейн на фланец трубопровода хладагента -стрелка A-.
8.3.5 Уплотнить втулку в задней концевой панели салона/моторного отсека при помощи клеящейся массы.
8.4
Осторожно
Опасность короткого замыкания и пожара
при проведении работ с электрикой автомобиля
При приведении работ на электрооборудовании всегда отключать и накрывать АКБ!
Электрические провода прокладывать без лишнего натяжения и фиксировать их хомутами или лентой для обмотки в соответствующих местах или на соответствующих деталях.
Подключить серый/зеленый (GY/GN) провод (жгут проводов переключающего клапана) к 58-контактному разъему блока управления DME.
8.4.1 Снять кабельный хомут -L-. Осторожно открыть фиксаторы -стрелки- и снять крышку -M- с разъема.
8.4.2 Удалить вторичный фиксатор.
8.4.3 Осторожно разблокировать фиксирующие выступы -стрелки- и выдавить корпус гнезда (камеры 1 – 32) из корпуса разъема.
8.4.4 Вставить гнездовой контакт серого/зеленого провода (GY/GN) в камеру 31 -стрелка- корпуса гнезда.
8.5 Подсоединить красный/синий (RD/BU) провод (комплект проводов для переключающего клапана) на сростке 090 (кл. 87 DME).
8.5.1 Высвободить сросток 090 (кл. 87 DME) -N- на блоке предохранителей 2.
8.5.2 Выбрать и отсоединить от сростка серийный провод красного/синего цвета (RD/BU) с таким же поперечным сечением.
Надеть термоусадочную трубку на серийный провод красного/синего цвета (RD/BU).
Провод красного/синего цвета (RD/BU) от переключающего клапана и оба конца серийного провода красного/синего цвета (RD/BU) обжать с помощью стыкового соединителя -32-.
Надеть термоусадочную трубку -33- на сросток и выполнить усадку с помощью промышленного фена.
Закрепить сросток 090 (кл. 87 DME) на серийном жгуте проводов при помощи изоленты.
8.6 Подсоединить провод серого/зеленого цвета (GY/GN) (жгут проводов кнопки спортивной системы выпуска ОГ) к 58-контактному разъему блока управления DME.
8.6.1 Вставить гнездовой контакт провода серого/зеленого цвета (GY/GN) в камеру 18 корпуса гнезда.
8.6.2 Ввести корпус гнезда в корпус разъема до ощутимых щелчков фиксаторов.
8.6.3 Установить вторичный фиксатор -стрелка- и закрыть.
8.6.4 Установить облицовку -M- и закрепить кабельные хомуты -L-.
8.7 Подсоединить провод синего/синего цвета (GY/GN) (жгут проводов кнопки спортивной системы выпуска ОГ) к 96-контактному разъему блока управления DME.
8.7.1 Удалить кабельные хомуты и вставить отвертку между облицовкой и корпусом разъема, затем открыть путем поворота сбоку.
8.7.2 Снять и удалить облицовку с разъема в направлении стрелки.
8.7.3 Удалить вторичный фиксатор.
8.7.4 Осторожно разблокировать фиксирующие выступы и выдавить корпус гнезда (камеры 1 - 48) из корпуса разъема.
8.7.5 Вставить гнездовой контакт провода синего/синего цвета (BU/BU) в камеру 33 корпуса гнезда.
8.7.6 Ввести корпус гнезда в корпус разъема до ощутимых щелчков фиксаторов.
8.7.7 Установить вторичный фиксатор и заблокировать.
8.7.8 Надеть облицовку на разъем. Закрепить кабельный хомут.
8.8 Закрепить все провода в зоне блока управления DME на серийных жгутах проводов изолентой так, чтобы они не были натянуты и не терлись.
8.9 Проложить жгут проводов (кнопка спортивной системы выпуска ОГ) к центральной консоли и подсоединить.
8.9.1 Проложить оба провода вдоль жгута проводов следующим образом:
для Coupé: блок управления DME → вдоль кабельного канала → левая боковая стенка → левая стойка B.
8.9.2 Вставить штифтовые контакты проводов -34- в 2-контактный штифтовой корпус -35- следующим образом:
Провод серый/зеленый (GY/GN) в камеру 1
Провод синий/синий (BU/BU) в камеру 2
8.9.3 Проложить жгут проводов (кнопка спортивной выпускной системы ОГ) -9- от места разъединения X2_1 (левая стойка В, кабельный канал) к нише панели переключателей следующим образом:
Место разъединения X2_1 (левая стойка B) → через кабельный канал →
Стойка А →
Над рулевой колонкой → монтажная ниша планки выключателей
8.9.4
Информация
Проследить за соответствием цветов проводов в корпусе гнезда или штифтовом корпусе!
Подсоединить 2-контактный разъем места разъединения X2_1 (левая стойка B, кабельный канал).
8.9.5 Удалить кабельный хомут и открыть блокирующий механизм -стрелка- на 16-контактном разъеме консоли переключателей, затем разъединить корпус гнезда и держатель разъема.
8.9.6 Вставить гнездовые контакты проводов в 16-контактный корпус гнезда следующим образом:
Вставить провод серый/зеленый (GY/GN) -стрелка- в камеру А11.
Вставить провод синий/синий (BU/BU) в камеру А10.
8.9.7 Вставить корпус гнездовых контактов в держатель разъема до ощутимого щелчка. Закрепить кабельный хомут.
8.9.8 Закрепить электрический провод кабельным хомутом или изолентой на имеющихся проводах или компонентах так, чтобы он не был натянут и не терся.
Миниатюры:
|
