Добрый день,

Поменял у дилера тормоза в круг, диски оригинал, колодки оригинал, полюс дилерская работа. После 500 км. борозды на передних дисках с обеих сторон 0.5 мм примерно, на колодках выбито текстр, незнаю бывает он в оригинале или нет. Внутреннюю поверхность диска прощупал, вроде гладкий. До этого с подобным не сталкивался, это так и надо? может датчик износа так диск проточить, примерно там они и находятся.

Сообщение от Art72

Добрый день

Добрый день!

Сообщение от Art72

Поменял у дилера тормоза в круг, диски оригинал, колодки оригинал, полюс дилерская работа. После 500 км. борозды на передних дисках с обеих сторон 0.5 мм примерно, на колодках выбито текстр, незнаю бывает он в оригинале или нет. Внутреннюю поверхность диска прощупал, вроде гладкий. До этого с подобным не сталкивался, это так и надо? может датчик износа так диск проточить, примерно там они и находятся.

Обкатку тормозной системы не делали?
Рекомендации давали как делать притирку?

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Обкатку тормозной системы не делали?
Рекомендации давали как делать притирку?

Если опираться на последовательность действий, указанных Вами в одной из тем, нет так я не делал, "тошнил" день по городу потом на окружной дороге что-то похожее на Ваш совет. Дилер вообще про притирку слова не сказал.

Вообще за плечами десятки торм.дисков и колодок замененных мной, всегда все было ровно, вплоть до замены. Поэтому и спросил, возможно есть какая-то особенность.

Сегодня был у ОД по другому вопросу, посмотрели, сказали все ок, приработается.

Сообщение от Art72

Дилер вообще про притирку слова не сказал.

Это им минус

Сообщение от Art72

Вообще за плечами десятки торм.дисков и колодок замененных мной, всегда все было ровно, вплоть до замены. Поэтому и спросил, возможно есть какая-то особенность.

У Porsche есть особенность, поэтому завод и дает рекомендации по обкатке тормозной системы:
После замены тормозных дисков и/или тормозных колодок обязательно необходимо выполнить обкатку.
Новые колодки, новые тормозные диски
10 торможений со скорости примерно 80 км/ч до 30 км/ч с небольшим замедлением (соответствует осторожной предусмотрительной манере вождения с выполняемым загодя торможением, колебание автомобиля относительно поперечной оси («клевки») в процессе торможения не заметно, ремень не блокируется).
20 торможений со скорости примерно 100 км/ч до 50 км/ч со средним замедлением (с лёгким «клевком» автомобиля).
Необходимо избегать повторного торможения.
Между отдельными торможениями допускается охлаждение тормозов.
На это требуется примерно 30 минут.

Хорошо, спасибо Вам за ответ, мне сейчас как я понимаю делать это уже безсмысленно? или сделать, могу выбрать время и выполнить согласно рекомендаций.

Сообщение от Art72

мне сейчас как я понимаю делать это уже безсмысленно?

Процедуру нужно делать на новых тормозных колодках

Сообщение от Art72

или сделать, могу выбрать время и выполнить согласно рекомендаций.

Можете сделать конечно, но эффект уже будет не тот