Можно увидеть как правильно должен располагаться ротор датчика распредвала и почему показывает О. Накануне поменял фазовращатель. Правда он с разборки. Может дело в нем.

Какой автомобиль и какого года?

вин wp1ab29p55la65781

1 - Положение кулачков цилиндра 6
2 - Положение кулачков цилиндров 2 (A) и 3 (B)
D - Распределительный вал ряда цилиндров 5 - 8, сторона выпуска
C - Распределительный вал ряда цилиндров 5 - 8, сторона впуска
B - Распределительный вал ряда цилиндров 1 - 4, сторона впуска
A - Распределительный вал ряда цилиндров 1 - 4, сторона выпуска

информация
При установке распредвалов кулачки должны быть расположены в соответствии с приведенным рисунком!

информация
Распредвалы двигателя Turbo имеют синюю маркировку, распредвалы атмосферного двигателя - белую маркировку.

Сообщение от qwerty79

Можно увидеть как правильно должен располагаться ротор датчика распредвала и почему показывает О.

Ротор датчика Холла на впускном распредвале 5-8 цил и 1-4 цил. установлен неподвижно с завода. Перемещать его категорически запрещено.

Положение впускного распредвала по отношению к коленвалу ряда 2 – выше / ниже предельного значения

Условия диагностики

Напряжение АКБ 10-16 В

После запуска двигателя прошло более 10 секунд

Возможная причина неисправности
Фазы газораспределения настроены неправильно
Длина цепи увеличилась
Ослаблено крепление фазовращателя распредвала
Неправильное положение ротора датчика впускного распредвала
Датчик впускного распредвала установлен неправильно

Диагностика / поиск неисправностей

информация
Неисправность P0018 – ниже / выше предельного значения регистрируется при выходе из заданного диапазона регулирования (± 12 ° поворота распредвала).

Рабочая инструкция
1 Проверить, правильно ли установлен датчик фазы распредвала.
2 Проверить фазы газораспределения, цепь, фазовращатель распредвала и ротор для датчика фазы распредвала