Сообщение от
Максим
а дорого это сколько?
может и не дорого...:) вопрос в подборе другой турбины особого труда не преставляет.проблема будет только во флянце выпускного коллектора( а он переваривается
)...Гаррет делает много турбин,тот же IHI что стоит на каене,тоже :)
не знаю,если турбина втулочная на каене,то есть простой вариант,турбина растачивается и вставляется новый катридж.большего размера, и с увеличенным колличеством лопастей.
Года два назад. отправляли СТ26 от тойота в москву,фирмы название не помню,турбина умерла...отправили,расточили,вставили новый катридж Т3Т4..взяли 500 евро за все...
пришла поставили на машину чуть поправили смесь топливным контроллером....поехала просто отрыв Башни!!
на каене конечно не поправишь тут свой мозг управления,веренее поправить можно, кто бы это в россии сделал..:)