Левый уголок
Тема: P0455
Показать сообщение отдельно
Правый уголок
12.10.2017, 17:35   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Условия диагностики
Напряжение АКБ 10 - 16 В
Между последним выключением и запуском двигателя он должен остыть минимум на 42K
Температура впускного воздуха 5-95° C
Колебания температуры впускного воздуха меньше 12K
Поездка с продолжительной частичной нагрузкой (3 - 150 км/ч)
Температура двигателя выше 5° C
Диагностика осуществляется только на высоте ниже 2400 м над уровнем моря
В памяти отсутствуют неисправности P0441, P0444, P0445 (TEV) или P0446, P0447, P0448 (AAV)
Не сохранены ошибки P2400, P2401, P2402 (насос диагностики утечек)
Ошибки P2403 и P2404 (геркон) сохранены не были

Возможная причина неисправности
Крышка топливного бака не затянута, неисправна или отсутствует
Механическая неисправность клапана вентиляции топливного бака (TEV) (закрывается не полностью)
Насос диагностики утечки, внутренняя (мембрана) или наружная негерметичность
Запорный клапан фильтра с активированным углем (AAV), механическая неисправность (при подаче тока не закрывается полностью)
Соединения запорного клапана угольного фильтра негерметичны
Негерметичность топливной системы (вкл. шланговое соединение)

Диагностика / поиск неисправностей

информация
Этот код неисправности может также указывать на внутреннюю Негерметичность системы топливного бака. В этом случае, несмотря на обнаруженную негерметичность, топливный бак может не иметь утечки во внешнюю среду. Мы настоятельно рекомендуем точно следовать инструкциям по выполнению работ в приведенной ниже таблице.
В Cayenne герметичность топливного бака проверяется с помощью повышенного на 20 мбар давления внутри бака. Это давление создается насосом диагностики утечки и оценивается встроенным герконом. Насос работает от пружины, которая задействуется с помощью мембраны под действием разрежения из впускного коллектора (или вакуум-ресивера).
Могут иметь место несколько небольших негерметичностей, соответствующих в совокупности установленной в данном случае утечке диаметром более 2 мм.
Условия диагностики можно обеспечить при коротком тесте системы диагностики утечек с помощью тестера системы Porsche ll 9588.