Сообщение от
Владимир Маркин
В норме. Так и должно быть.
А почему на выведенных под капот клеммах не показывает нормальное напряжение? Я не на клеммах аккума меряю. Может теряется что, на пути до подкапотных клемм? Замерил напряжение сразу же после ночной полной зарядки, вольтметр показал 12,45 (если мне память не изменяет)
Причем сигналка показывает напряжение на 0,55 больше вольметрового, поэтому я сделал коррекцию на эти 0,55 в настройках (в виджете для смартфона можно отрегулировать погрешность), думая, что вольметр-то правильное показывает напряжение.
Теперь вот в сомнениях, может сигналка, установленная в недрах авто, правильно все показывает, а именно 12,8-12,9?