Сообщение от
dimas500
думаю первую машину , надо перекодироваь на евро 2 и сразу прошивку на новую в моторном поменять есть ли у порше обновление программного софта dme. владимир вы перепрограмировали dme? все гладко проходит, на бмв иногда процес сам прерывается. и заново приходится запускать, есть ли такое на каенах, если что то не так пойдет даст возможность еще запустить процесс перепрорамирования или нет? не охота на мозги попадать??
С начала 2004 года концерн начал проводить процесс обновления программного обеспечения в системе сервиса. В прошлом это в отдельных случаях приводило к нестабильности и проблемам при проведении обновления ПО. В пункте 'Меры' находятся некоторые разъясняющие положения и указания по проведению обновления.
Какие условия в общем случае должны быть выполнены для обновления?
a.
Перед проведением каждого процесса обновления подключать зарядное устройство АКБ к автомобилю.
b.
Необходимо убедиться в надёжности соединения в диагностическом разъёме.
c.
Соблюдать условия, указанные в соответствующей технической информации по продукту.
Перед обновлением и после него - в зависимости от модели/варианта двигателя - необходимо выполнять различные адаптации или проверять варианты кодировок.
Какие могут быть причины, если не удаётся запустить процесс обновления?
1.Проверить, не затрагивается ли блок управления двигателя решением для условий сервиса.
2.Для блока управления нет нового набора данных.
Что можно сделать, если в отдельных случаях происходит прерывание обновления?
Начать с первого пункта и переходить к проработке соответствующего следующего пункта, только если при его выполнении процесс обновления завершается неудачей!
1.Следует попытаться запустить обновление заново
2.По возможности использовать другой диагностический тестер
3.Новый процесс обновления следует запускать не через CAN-соединение, а проводить прошивку блока управления двигателя через K-магистраль (если ещё имеется, см. электрическую схему). При этом следует отсоединить кабели CAN в диагностическом разъёме (гнёзда 6 и 14) на автомобиле.
4.Примерно на 30 минут обесточить блок управления (отсоединить разъём на блоке управления двигателя или отсоединить АКБ) и после этого снова включить зажигание примерно на 20 минут. Запустить новый процесс обновления через K-магистраль.
Если выполнять все через ведомые функции проблем быть не должно...