|
Вчера заехал к братишке на СТО поменять на Кае 3,2 2006г. все масла и корпус термостата, но так получилось что мастера все заняты, но подьемник один свободный, и решил сам менять, так как с автомеханикой я на 5, и руки правильные ( не в обиду), авто взял месяц назад. Сначала слил антифриз сняв нижний патрубок радиатора, и тут началось, к корпусу термостата можно подлезть только одной рукой, обнимался с движком часа 3, то сверху, то снизу,ничего не снимал, ни коллектор, ни акпп, занятие не из приятных. Скажу так, открутить корпус и снять ваще не проблема, самый геморрр это снять хомуты и патрубки с корпуса, места мало, зажимы не подлазиют, плоски, узкозубцы ни куя ни лезит, но все таки я победил. После того как снял поехал в магаз и прикупил хомуты закручивающие под головочку на 7, и пару колечек для заглушки и под датчик, так как заказывал корпус через emex, а колечек не было в комплекте. Подмазал тоненьким слоем герметика на все соединения, и занялся установкой, минут за 30 установил, надел все патрубки и затянул все хомуты головочкой с удлинителем без проблем. Корпус термостата подходит от Табурета 3,2.
|