|
Дубль темы с knclub
Всем добрый день. Прочел много тем про АКПП - похожей не нашел.
Стал обладателем Кая 3.2 европа, пробег 185 тыс. Ездил за ним за 300км, катался, всё устроило, все понравился. Так как до этого на х5 были проблемы с АКПП - погонял во всех режимах, проблем никаких не было, всё работало четко. Уехал домой, всю дорогу по трассе вела себя машина отлично, единственно что немного настораживало - что при скорости 110-120км/ч уже было 3000 оборотов, и соответственно расход по трассе при такой скорости 15л/100 показался большим, ну да пока не об этом. Доехал до города без проблем, при въезде в город при остановке на первом светофоре почувствовал небольшой знакомый толчек. Тронулся с третьего ряда - вроде без рывков, 1-2-3 скорость - думал пронесло. Но включается 4ая - и все. обороты гуляют, но скорость не включается, даже с толчком/ударом, как это было на х5. Еле еле отполз до правого ряда, скорость накатом упала, включилась третья передача - авто поехал, разгоняется чуть выше 30км/ч (всего 30км/ч!!!), включается 4ая передача - и все. Дополз еле еле до дома, играя типтроником, утром планирую ехать в сервис, завожу авто - буква D в квадратике, как я понял - коробка в ошибке, типтроник не работает, а атк ехать не возможно. Втыкаю сканер OBD (блютузный) - единственная ошибка P0743 (повреждение электрической цепи муфты сцепления). Скидываю ее - квадратик с буквы D уходит, типтроник начинает работать, можно ехать толкьо на 3й передаче. Авто в сервисе вторую неделю, ковыряют проводку, вчера сняли блок управления АКПП, ковыряются в ней, якобы дело не в самой коробке, что то электрическое. Если такое уже обсуждалось - дайте пожалуйста совет. Авто понравился, буду в любом случае доводить до ума, просто хотелось бы знать куда копать. Всем спасибо
|