Сообщение от
ab
Владимир, я с дилером поговорил, они говорят, что если бы сепаратор неисправен был, то из выхлопа шел бы сизый дым и остаток не сгоревшего масла в насадках выхлопной трубе и желеобразная консистенция с характерным запахом горелого масла.
Это описание подходит для других характеров неисправностей, в данном случае нет.
Сообщение от
ab
Также говорят, что если бы сепаратор не работал то по шлангу к дросселю бы масло шло, но на сколько я по схеме вижу, там же из сепаратора сразу в нагнетатель идет, причем шланг этот короткий? те снять его и посмотреть внутр не получится? те они что то путают?
Я думаю они перепутали конструкцию системы вентиляции Гибрида с другим двигателем.
Сообщение от
ab
Про опрессовку системы вентиляции они ничего не знают.
Тут не буду комментировать
Сообщение от
ab
Можете пояснить принцип опрессовки, что опрессовывается и как это работет примерно?
Берется дым машинка и подается концентрированный дым в систему вентиляции. Таким образом система проверяется на герметичность и на отсутствие повреждений.
Сообщение от
ab
Может есть какой регламент где описана процедура?
Нет такого регламента. Это обычные средства диагностики.