Здравствуйте ! Это опять я !
В общем единственное направление в котором ещё вижу смысл покопаться это гбц . А точнее рокеры , гидрокомпенсаторы , впускной вал или же фазовращатель и его клапан .
Бывает иногда утром завожу и слышен звонкий стук из подкапотного . Очень похож на звук гидрокомпенсатора . По крайней мере была у меня Приора , на которой при низком уровне масла слышно было то же самое . И звук там исходил от гидриков .
Звенит примерно в течении 10 минут . Не то чтобы громко но слышно из салона .
Плюс . Даже на прогретом или холодном двигателе если гонять обороты от 2000-3000 т . Слышен глухой стук по частоте оборотов . Этот стук больше всего слышно из под клапанной крышки в районе впускного фазовращателя . Причём слышно отчетливо и прилично громко .
Не знаю может впускной фазик так должен работать при таких оборотах . Поднимаю до 2 т и подгазовываю до 3 т . Обороты вверх вниз в этом диапазоне
Но грм полностью новый оригинальный , фазики оба новые оригинальные , электромагнитные клапана новые оригинальные . Замена всех этих деталей ничего не дала . Сам распредвал в отличном состоянии . И шейки и кулачки , износа на них никакого нету . Вот думаю как проверит гидрокомпенсаторы . Если дело в каком то из них есть ли смысл проверять компрессию ? Неисправный гидрик может проявлять себя так, и влиять на работу двигателя проявляя такие симптомы как плохая тяга ? И покажет ли компрессия одного из цилиндров на неисправность гидрида ?
Больше всего меня на это наталкивает следующее .
Бывает когда машина приходит в себя то проявляется звук из подкапотного , будто какой-то механизм начинает работать. Машина много лучше начинает ехать , но не на все 100 . Звук похож вроде как на шелест с постукиванием высокочастотным .
Все эти симптомы проявлялись давно уже . Двигатель разбирали . Кольца новые . Цилиндры отличные как и поршня . Гбц разбирали , клапана притирали и все как пологается . Но изменений никаких не произошло. .
Единственное что могу добавить , что когда все это начиналось , машина большую часть времени чувствовала себя норм , и изредка тупила . Со временем все ухудшалось . Теперь большую часть времени в тупом состоянии и иногда может раз в неделю на 5 минут приходит в себя . И эти пять минут собпровождабся механическим звуком из под капота .
Топливная думаю ни при чем , все поменяли и померили
Добавлено через 5 минут
И ещё одно , могут ли форсунки выдавать такой звук шелестяще брынчащий, и выдавать такие симптомы ?
Все белы начинались, примерно через месяц после замены клапанной крышки , тнвд форсунок .
Тнвд недавно пробовали перекинуть с другой , но результата не дало .
Добавлено через 16 минут
https://forum.cayservice.ru/attachme...1&d=1661608726
Добавлено через 1 минуту
Не знаю слышно ли , на заднем фоне глухое постукивание