Сообщение от
ernest0
Опрессовать систему впуска - может быть есть какие то распостраненные места-болячки которые можно проверить где бывает подсос до дроселя, который может вызвать разность показаний воздухомеров?
Зачем гадать? Мест потенциально проблемных много. Нужно опрессовать и будет яcно, герметичная системы впуска или нет.
Сообщение от
ernest0
давление было 3атм, заменили основной топливный насос на новый VDO, сейчас давление в норме
Давление каждого топливного насоса какое под нагрузкой?
Сообщение от
ernest0
все тесты проходят
Что-то не сходится. Не могут все тесты быть в норме, тем более конвертирование. Вы точно проверки делали?
Я делаю акцент именно на тест конвертирования катализаторов. Сделайте фото результата теста
Сообщение от
ernest0
Мне еще варианты предложили: 1) текут форсунки 2) залип в открытом положении вакуумный перепускной клапан 3) фазы грм не в норме 4) вариокамы работают неправильно
Насколько данные варианты правдоподобны?
Работайте с машиной последовательно. Для вас нужно понять какие системы в норме, а какие требуют внимания. Вы беретесь проверять все подряд бессистемно.