|
Монтаж троса ножного стояночного тормоза (FFB) (заднего)
Если тросы еще исправны, но растянуты, то можно подтянуть 3 кольцевые канавки стопорного кольца -см. рис.-.
В этом случае осторожно ослабить стопорное кольцо -см. рис.- (не снимать с троса!) и переставить на одну кольцевую канавку. Стопорное кольцо и трос можно заказать только в комплекте. Регулировки должны быть одинаковы на обеих сторонах.
При повреждении стопорного кольца при демонтаже/монтаже (например, деформация или загиб) следует заменить трос в сборе.
Использовать новые фиксаторы. Учитывать монтажное положение.
1 Вставить конец троса с шестигранником -см. рис.- в замок Quickfit на корпусе колесного подшипника. Взять другой конец троса (шаровая головка) и переместить его в направлении корпуса колесного подшипника настолько, чтобы шестигранник отчетливо зафиксировался в замке Quickfit. Следить за хорошим уплотнением.
2 С помощью маленькой лампы проверить корректность положения конца троса (шестигранник) в замке Quickfit через отверстие в тормозном диске.
3 Следить за корректностью положения стопорного кольца -стрелка- (изображение на снятом тросе).
4 Конец троса с шаровой головкой провести через днище и заблокировать 2 пластиковых фиксатора. В салоне установить шаровую головку в коромысло. Накрутить гайку на резьбовой палец с указанным количеством оборотов. Проследить за корректностью проложения троса.
5 Извлечь вспомогательный штифт -см. рис.- из привода FFB.
6 Выполнить функциональную проверку. При необходимости провести базовую настройку тормозных колодок
Информация
Из-за погрешностей тросов (различная длина правого и левого тросов) может возникнуть перекос коромысла при нажатой педали FFB. Слегка нажать на педаль FFB, пока тросы не натянутся. Только после этого от руки подтянуть маленький болт (Torx T15) на коромысле.
Выполнить функциональную проверку.
7 Установить центральную консоль
8 Установить облицовку в пространстве для ног
9 Вкрутить фиксаторный болт в тормозной диск.
10 Для того, чтобы корректно установить тормозной трос в направляющих на днище и кронштейне задней оси, трос следует натянуть. Для этого слегка потянуть за трос в зоне оболочки (утолщение) на кронштейне задней оси против направления движения. При этом устанавливается зазор между тормозным тросом и карданным валом.
11 Установить колесо и затянуть болты с предписанным моментом затяжки.
Миниатюры:
|