Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
02.04.2015, 20:35   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Для начало необходимо провести диагностику блоков управления передних фар. В случае исправного состояния, провести кодировку под комплектацию автомобиля.
Блок управления расположен под биксеноновой фарой.
Блок управления также управляет электродвигателями корректора фар (LWR) при биксеноновых фарах.
Программирование блока управления газоразрядной лампы
1. Блок управления заменен.
2. Тестер РIWIS 9718 подключить к автомобилю и активировать, включить зажигание.
3. Выбрать тип автомобиля.
4. Перейти к блокам управления >> .
5. С помощью клавиш-стрелок выбрать замененный блок управления газоразрядной лампы блок управления левой фары или блок управления правой фары и нажать кнопку >> .
6. Перейти в меню Замена блока управления >> .
7. Тестер отображает необходимые варианты кодировки, при необходимости записать их. >> .
8. Ввести идентификационный номер автомобиля и принять с помощью >> .
9. Идентификационный номер автомобиля подтвердить с помощью F7 . >> .
10. Выбрать вариант ходовая часть. >> .
11. Выбрать тип фар статическая система освещения поворотов. >> .
12. Выбрать тип фар динамическая система освещения поворотов. >> .
13. Выбрать страну региональный вариант. >> .
14. На экран выводится кодировка, если все значения в норме, провести программирование данной кодировки с помощью F8 .
15. Указание тестера Автомобиль должен стоять на месте соблюдать. >> .
16. Указание тестера Производится сброс. . Замена блока управления успешно проведена. >> .
17. Выключить и снова включить зажигание.
18. Если теперь на комбинации приборов отображается неисправность Системная неисправность фар, то следует считать память неисправностей замененного блока управления, например, блок управления левой фары и память неисправностей не подвергшегося замене блока управления, например, блок управления правой фары. Если речь идет о неисправностях 1044 Блок управления закодирован неверно или 15586 Неверное ПО блока управления, то следует запрограммировать в "новый" и "старый" блок управления более актуальную версию ПО. В этом случае "старый" (не подвергшийся замене) блок управления также следует подвергнуть новому программированию, действуя по аналогичной схеме - смотри выше с пункта 5–18.
19. Включив освещение, проверить функционирование фар.