Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
30.12.2009, 14:26   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Масса прицепа
Максимально допустимая масса прицепа и
нагрузка на тягово-сцепное устройство были
установлены на основе расчетов и
многочисленных испытаний. Приведенные
ограничения массы прицепа справедливы для
эксплуатации в Германии при скорости
движения до 80 км/ч (в исключительных
случаях до 100 км/ч). При эксплуатации
автомобилей в других странах возможны другие
ограничения. В первую очередь следует
ориентироваться на данные в документации,
прилагаемой к автомобилю.
Нагрузка на шаровую опору
Максимально допустимая нагрузка на шаровую
опору тягово-сцепного устройства не должна
превышать 140 кг.
Рекомендуется в интересах обеспечения
безопасности движения полностью
использовать максимально допустимую
нагрузку на шаровую опору. При слишком
малой нагрузке на шаровую опору ухудшается
поведение автопоезда на дороге. Если не
удается полностью нагрузить шаровую опору
(например, при небольшом, пустом или легком
одноосном прицепе или при двухосном прицепе
с расстоянием между осями менее 1,0 м), то
нагрузка на шаровую опору должна составлять
на менее 4% фактической массы прицепа.
 Скорость при движении с прицепом не
должна превышать 80 км/ч. Это
справедливо и в отношении тех стран, где
разрешены более высокие скорости
движения.
 Никогда не превышайте максимально
допустимые осевые нагрузки и нагрузку на
шаровую опору. При превышении
допустимых нагрузок поведение
автопоезда существенно изменяется. Это
может привести к аварии, травмам и
повреждению автомобиля и прицепа.