|
Датчик давления 1 (сцепление 1), недостоверный сигнал
УКАЗАНИЕ
Датчик с электропитанием 5 В
Разрушение датчика
Не подключать внешний источник питания
Электропитание датчика 5 В осуществляется через блок управления
Соединение с массой для датчика обеспечивается блоком управления
ИНФОРМАЦИЯ
С помощью следующих фактических значений можно проверить датчики давления:
«Фактическое значение датчика давления 1»
«Фактическое значение датчика давления 2»
«Фактическое значение датчика давления 3 (установлен только в варианте 4WD)»
Группа: «S_Датчики» в:
Электроника КПП (PDK)/Фактические значения переключающих входов
ИНФОРМАЦИЯ
После замены деталей в коробке передач PDK (Porsche Doppelkupplung) необходимо выполнить общую калибровку. При этом в три этапа необходимо запрограммировать штоки вилки переключения передач, гидравлический блок и муфты сцепления. Для этого выбрать и выполнить следующую процедуру:
«Калибровка (вся процедура)»
Электроника КПП (PDK)/Обслуживание и ремонт/Калибровка (общий процесс)
Условия диагностики
Ход двигателя
Движение на всех передачах
Условия регистрации неисправности
Блок управления электроники КПП (PDK) распознает недостоверный сигнал на соответствующем датчике давления
Проявления неисправности
Желтое предупреждение на комбинации приборов: «Неисправность коробки передач ‑ Возможно, нет передачи R ‑ Можно продолжать движение»
Коробка передач переключается только на передачи 2, 4 и 6
Все адаптации деактивированы
Нет заднего хода
Функция Старт/Стоп двигателя не работает
Программа движения «Sport» или «Sport+» деактивируется
|