Мой пытливый ум часто задумывался над тем как улучшить работу двигателя внутреннего сгорания, но моя очень развитая лень не давала мне подробно изучить матчасть, чтобы мыслить рационально, поэтому я мыслил в основном эмпирически. И вот к чему я пришел:
1. Вдувание чистого кислорода вместо воздуха должно теоретически дать прирост мощности, так как блок управления будет видеть много недогоревшего кислорода и больше обогощать смесь.
2. Вентиляцию цилиндров можно улучшить не увеличивая давление на входе, а снижая его на выходе, тоесть типа такой пылесос на выхлопной трубе. Зачем это нужно и в чем преимущество я пока не знаю, но просто интересно, будет ли это работать?
3. И обывательский вопрос: коробка автомат без проблем дает на ходу переключиться на нейтраль (N), а можно ли на ходу с нейтрали переключиться обратно на D? Пробовать не хочу, но может у кого-то уже любопытство пересилило рациональность?
Вот такие вопросы хотелось бы обсудить
