Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
25.02.2024, 15:37   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
ОПАСНО

Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного/электромобиля

Серьезные ожоги или летальный исход
Поражение электрическим током при прикосновении к токоведущим деталям
Опасность для здоровья людей с вживленными системами

Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.
При выполнении работ с высоковольтной бортовой сетью и любом кузовном ремонте квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен обесточить систему.
Обесточьте автомобиль в соответствии с предписаниями.
Соблюдайте указания следующего документа в информационной системе PIWIS:2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети
При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Данные работы должны проводиться техником по высоковольтному оборудованию.
Соблюдайте общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью
Соблюдайте цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов во избежание повреждений.

ИНФОРМАЦИЯ

Касается следующих типов неисправностей:

Нет связи с блоком управления, указанным в заголовке
Отсутствует сообщение от блока управления, указанного в заголовке

ИНФОРМАЦИЯ

Этот код неисправности описывает ошибку связи между передающим и принимающим блоками управления. Принимающий блок управления регистрирует соответствующий код неисправности при отсутствии связи.

Пояснение:

Передающий блок управления = блок управления, указанный в заголовке диагностической информации
Принимающий блок управления = начальный блок управления для ведомого поиска неисправностей