Сообщение от
ripplus
1. Давление выдаваемое оригинальными насосами 6 бар (со слов специалистов с дилерского центра). Давление аналогов VAG и VDO - 4 бар (данные с exist). Рабочее давление в системе должно быть не менее 4 бар.
Давление и производительность топливных насосов одинаковое. Разный фланец с регулятором давления топлива. Давление топлива разное за счет именно регулятора, а не именно за счет топливных насосов.
На вашей машине, на ХХ значение должно составлять 4,0 ± 0,2 бар.
Остаточное давление в системе спустя 1 час должно быть выше 2,0 бар.