|
Друзья, меняйте трубки при первой же возможности, иначе, по закону подлости, они хлопнут в самый не подходящий момент, как это было у меня в конце мая по дороге Нижневартовск- Челябинск. Не доезжая до Салыма 50 км, при обгоне повалил "дым", как из подбитого истребителя и загорелся уровень охлождающей жидкости. Долил литра 2, что было в багажнике, доехал до Салыма, затарил багажник антифризом и ехал со скоростью 100-110 км/ч, доливая каждые 120-150 км по два литра тысячу киллометров до Челябинска, думая о том, что в любой момент течь усилится. Патрубки взял у Володи, из Москвы отправили поездом в Челябинск, где и поменяли, причем поменяли люди которые никогда этого не делали. Затем узнал, что в Челябинске есть фирма, в которой довольно долго занимаются ремонтом Каеннов, у них сделал другие работы.
|