|
Возможные неисправности работы кондиционера на Порше
Полное отсутствие охлаждения.
Недостаточная эффективность охлаждения при любой скорости а/м или при любых оборотах двигателя.
Отсутствие охлаждения или недостаточное охлаждение через несколько километров поездки.
Компрессор климатической установки, его электромагнитная муфта или его регулировочный клапан отключаются по сигналу датчика минимального давления, датчика максимального давления для электромагнитной муфты, манометрического выключателя климатической установки или по сигналу от панели управления и индикации Climatronic или блока управления Climatronic из-за слишком высокого или слишком низкого давления.
Отсутствие или заметное сокращение подачи приточного воздуха через несколько километров поездки (обледенение испарителя).
Кроме того, могут возникнуть и следующие неисправности:
Шум от компрессора климатической установки
– Подтянуть болты крепления компрессора климатической установки и его кронштейна динамометрическим ключом.
– Проверить прокладку трубопроводов хладагента: они не должны задевать другие узлы и иметь механических напряжений (при необходимости выровнять).
Сразу после включения климатической установки и/или на поворотах или при торможении появляется шум (гидравлические удары хладагента):
– Опорожнить, вакуумировать и заново заправить контур циркуляции хладагента (слишком много хладагента в контуре).
Указание
Причиной этой неисправности может быть и избыток холодильного масла в контуре (например, при замене компрессора количество масла не было скорректировано). В этом случае контур циркуляции нужно промыть хладагентом R134a.
Нужно слить хладагент из компрессора. Для облегчения этой операции нужно вручную проворачивать шкив или электромагнитную муфту компрессора. После этого нужно ввести в контур циркуляции хладагента весь заправочный объём холодильного масла согласно руководству по ремонту соответствующего автомобиля (прямо в компрессор — 50 граммов).
Климатическая система работает нормально, но из дефлекторов распыляется вода (на передней панели или в пространстве для ног):
– Проверить правильность прокладки дренажного шланга (водосток кондиционера): он не должен быть пережат или перегнут.
– Проверить клапан дренажного шланга: он не должен быть заклеен воском или защитным покрытием днища и должен свободно открываться и закрываться.
– Проверить кожух водоотводящего короба: он не должен иметь повреждений и должен быть правильно установлен (вода не должна стекать в испаритель).
– Проверить водостоки водоотводящего короба: они не должны быть перекрыты (например, листвой).
|