Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
02.03.2010, 09:58   #8
bandaras
Сообщение от ДЖИНН Посмотреть сообщение
Да не так немного, валы ставятся по меткам , потом система адаптируется и записывает в память значение как бы нулевого (точного ) положения распредвала,, т е механически не возможно выставить точно , есть погрешности а электронно через фазорегуятор на распредвалу просто. (Пытаюсь излагать попроще но видимо плохо получается), далее записав в память нулевое положение каждого распредвала система ведет отсчет от него.По мере растяжения цепи значения нулевой точки сдвигается и достигнув -12 , система больше не может рег этот параметр и загорается ошиба по неправильному положения распредвала.
Далее есть 2 варианта, первый правильный замена цепи успокоителей и звездочек, второй чтобы продать сводится к тому что механически выставляют фазы ГРМ , помогает на не надолго так как натяжитель цепи не может ее натягивать до бесконечности.
хорошо...если -7 и-4.. как их считать? складывать отнимать или -12 это на один ряд валов?

натягивать цепь безсмысленно если цепь застянулась ведь в этом случае увеличивается расстояние между звеньями..