Сообщение от
Tracker
Давление в ресивере 14,6 (это норма?) постепенно падает до 12,3 и начинает включаться компрессор (при этом температура компрессора поднимается до 208*С)
Наблюдение за высотой автомобиля в течение длительного периода и поиск утечки с помощью обычного аэрозоля для поиска утечек.
Возможные причины
Негерметичность пневмоподвески
Утечка воздуха из воздуховодов
Утечка воздуха через обратный клапан остаточного давления