Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
04.01.2010, 22:03   #2
Трим
Аватар для Трим
От себя добавлю как хозяйка Кая с электрическим фаркопом и лодочного прицепа:

1. к прицепу надо купить переходник (700-1000 руб)
2. если будут разводить на то что типа у вас при присоединении прицепа отечественного производства на тестере показывает что не паботают габариты или поворотники и надо чуток переделать проводку - сразу шлите НАХ!!!!!!!

Каен очень умная машина, когда присоединяешь прицеп сам пишет в начале движения - проверьте огоньки прицепа и дублирует сигналы поворотников и противотуманки на основной дисплей.

3. Прицеп при движении гремит как сцуко, даже хороший с амортизаторами и прочей хренью. Рекомендую включить музыку погромче.

4. Разгоняться с прицепом больше 100 само-собой не стоит - он прыгает и его заносит, ну и при резком торможении может случиться неприятность.

5. С прицепом очень хреново разворачиваться и заезжать на парковку - продумайте этот маневр заранее. Лучше иметь в запасе друга который поможет преодолеть эти трудности.

6. Когда прорываетесь по бездорожью к месту рыбалки помните - прицеп обладает меньшей проходимостью нежели Порш. Он будет застревать, но тк Порш мощный он везде его протащит за собой. Все это чревато, например, потерей номера))))))

7. Ну и последнее - когда едешь по городу в пробке на Порше с прицепом - ни одна сцука не пропускает. Поэтому лучше иметь нетонированную машину или открыть окошко и при перестроении высовываться из него на полкорпуса, махать руками и улыбаться)))))

В свою первую поездку с прицепом я рыдала, это действительно тяжелое испытание. Не для слабонервных.