Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
04.08.2019, 15:31   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Антенна левой передней / левой задней двери

Условия диагностики

Внутренняя функциональная проверка блока управления KESSY

Возможная причина неисправности

Короткое замыкание на массу
Короткое замыкание на плюс
Обрыв в проводке
Превышено верхнее предельное значение (значение сопротивления антенны слишком высокое)
Неисправна антенна наружной ручки левой передней / левой задней двери
Неисправен блок управления

Соответствующий контакт

Штекер блока управления A: контакт 6, контакт 7
Дверной разъем левой передней двери, штекер B: контакт 7, контакт 9
Дверной разъем левой задней двери, штекер B: контакт 8, контакт 9
Разъем левой передней наружной дверной ручки: контакт 4, контакт 5
Разъем левой задней наружной дверной ручки: контакт 4, контакт 5

Диагностика / поиск неисправностей

Информация

Визуальная проверка: При последующих поисках неисправности следует заблаговременно убедиться, что контакты разъема блока управления KESSY не повреждены и не окислились. Проверьте кабельную разводку и штекеры соответствующих компонентов на предмет внешних повреждений и корректность замыкания контактов. Поврежденные и окисленные контакты, по возможности, приведите в порядок. В случае необходимости, замените их. Приведите в порядок поврежденную кабельную разводку, при необходимости замените ее.

Информация

Если при нажатии клавиши F8 тестер систем Porsche ll показывает, что характер неисправности - короткое замыкание на плюс, провести обычную диагностику / поиск неисправности не представляется возможным. Причиной тому является то, что без подключенного блока управления зажигание не включается. При этом также невозможно точно отличить короткое замыкание на клемму 30 от короткого замыкания на клемму 15. В этом случае перед заменой блока управления необходимо осуществить визуальный контроль компонентов и проводки.

Информация

Антенны в заднем бампере подключены параллельно. Антенны в наружных дверных ручках со стороны автомобиля подключены параллельно. Поэтому при поиске неисправностей необходимо следить за тем, чтобы при измерениях различные разъемные соединения (дверные разъемы и т. д.), которые идут к другим антеннам, были отключены. В противном случае будут получены неправильные результаты измерений. В частности, это описано в разделе о диагностике/ поиске неисправности соответствующего кода неисправности.