|
Охлаждение ATF
Охлаждение ATF производится с помощью встроенного в радиатор двигателя теплообменника масло-ОЖ (радиатор ATF). В подающем трубопроводе к радиатору ATF находится фильтр, который вместе с приемным фильтром обеспечивает хорошую очистку ATF. Оба фильтра рассчитаны на срок службы коробки передач и не подлежат замене. В фильтре со стороны нагнетания находится дифференциальный клапан давления. Он открывается при высоком сопротивлении потоку, например, при засорении фильтра или очень холодном ATF. Это обеспечивает постоянную циркуляцию ATF по контуру к радиатору.
Примечание к радиатору ATF:
Если радиатор ATF негерметичен, ОЖ попадает в ATF. Даже незначительное количество ОЖ в ATF ведет к ухудшению регулирования сцепления. Находится ли гликоль в ATF, можно определить с помощью нового гликоль-теста.
Примечание к фильтру ATF:
Замена фильтра со стороны нагнетания требуется только при загрязнении ATF по причине повреждения коробки передач (например, стружка, продукты истирания в масле, разбавление ATF охлаждающей
жидкостью, трансмиссионным маслом или другими веществами). В этом случае также необходимо промыть или при необходимости заменить радиатор ATF.
1 Радиатор ATF
2 Радиатор двигателя с радиатором ATF
3 Подключаемый модуль
4 Фильтр со стороны нагнетания ATF
Миниатюры:
|