Сообщение от
megalarm
Здравствуйте. Не знаю поможет это или нет, у нас были два случая правда на трехлитровых дизелях. Один кайен другая ку7 картер и бока автомата были в моторном масле. Вскрытие в обеих случаев показало течь масла через болты крепления маховика к коленчатому валу....
И вам здоровья!
Будем иметь в виду. Обычно сальник коренной течь начинает, но чтоб болты
Отверстия под них во фланце коленвала сквозные у Порше что-ли?
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от
Владимир Маркин
Это не жесткая привязка к неисправности!
Нет связи
Обязательно
Верно
С сепаратором понятно - спасибо за совет.
А что делать с головами? Впуск-то грязный =(
Чистку со снятием и полной переборкой делать (заменой колпачков, притиркой клапанов)?
Или химией какой можно побрызгать или залить, вроде очистителя карбюратора?