|
Добрый день!
Появился у меня на обслуживании Porsche Cayenne Turbo 2008г.в., biturbo. Постоянный клиент, обслуживает прочие свои автомобили.
По поводу обслуживания данного автомобиля проблем не возникает. Однако, есть нюанс. Обращал внимание, что на холодную лёгкий стук в моторе и чуть заметное троение. Стук меня не интересовал потому как знаю о проблемах с моторами в данном авто. А вот троение начало усиливаться. Компрессия в норме во всех цилиндрах. Камеру опускали в цилиндры ещё при покупке.
Машина начала сильнее дёргаться на холостых и при движении в диапазоне до 2500оботов, примерно. Check не загорался, хотя ошибка в памяти записалась. P1353. Ничего не нашёл по этой ошибке. Может подскажите что нибудь. На Порш сервисе мастер не очень уверенно расшифровал, как, недостаточное открытие клапанов во втором цилиндре. Там под клапанной крышкой стоит какой то клапан или регулятор, он не может точно объяснить, который что то делает и как то влияет на открытие.
Вот, как то так.
Спустя неделю ситуация усугубилась, загорелся Check и мозги вырубили катушку и форсунку во втором цилиндре.
Как то так.
Сможете помочь с кодом ошибки p1353? Что это? И что с этим чудным автомобилем делать?
Спасибо!
|