Сообщение от
sergey666
Замерять нужно на холодную в тот момент когда происходит гул?
В общем без разницы. Как правило все дефекты происходят именно на горячую. Я думаю что есть смысл снять показания как на холодную, так и на горячую. И обязательно сделать замер в движении под нагрузкой.
Сообщение от
sergey666
Какие показания соответствуют норме?
Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу. Считать давление топлива на манометре. На холостом ходу стрелка манометра может слегка колебаться. При увеличенных оборотах холостого хода (небольшое нажатие на педаль акселератора) стрелка успокаивается. Топливная система низкого давления работает при давлении топлива от 5,5 до 5,8 бар. Стрелка колеблется около этого значения. Измерения под нагрузкой (особенно Turbo) могут также кратковременно вызвать значения менее 5 бар (4,5 бар). Это не является признаком неисправности.