Левый уголок Показать сообщение отдельно Правый уголок
21.07.2015, 17:32   #16
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Замена блока управления системы подавления кренов Porsche (PDCC)

информация
При замене блока управления его необходимо закодировать с помощью тестера PIWIS II 9818. Таким образом блок управления будет адаптирован к автомобилю и оснащению.
Перед демонтажем и заменой блока управления следует (по возможности) считать данные автомобиля с помощью тестера PIWIS II 9818.
Во время кодирования необходимо обеспечить электропитание для тестера PIWIS II 9818. Следует обязательно подключить к АКБ автомобиля зарядное устройство с номинальным значением тока минимум 40 A.
Инструкции тестера PIWIS II 9818 имеют более высокий приоритет, и им необходимо следовать при расхождениях в описании. Расхождения могут появиться в более поздних версиях ПО. Описание базируется на программном обеспечении тестера версии 17.02.
Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах, в тестере PIWIS II 9818 могут встретиться другие тексты или дополнения к старым.

1. Подключить к автомобилю тестер PIWIS II 9818, включить зажигание.
2. Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.
3. Выбрать блок управления ORS и Техобслуживание / ремонт, далее по клавише F12 .
4. Выбрать раздел Замена блока управления, далее по клавише F12 .

информация
Если параметры из блока управления не считываются (например, блок управления неисправен), то операцию Считывание данных следует пропустить и перейти к следующей операции Запись данных.

5. Выбрать Считывание данных, далее по клавише F12 .
6. На дисплее тестера PIWIS II 9818 появится сообщение Данные считаны, далее по клавише F12 .
7. Выключить зажигание, заменить блок управления.
8. Включить зажигание. После замены блока управления выбрать меню Кодировка, далее по клавише F12 . Выбрать вариант автомобиля и при необходимости изменить его.
9. Перейти в раздел Замена блока управления, выбрать меню Запись данных и воспроизвести считанные данные с помощью клавиши F12 .
10. Запустить согласование датчиков давления с помощью клавиши F8 , далее по клавише F12 .

Осторожно
Раскачивать а/м влево и вправо при запуске проверки низкого и высокого давления
Защемления
Повреждение на а/м
→ А/м должен свободно стоять на полу и не должен находиться на козлах/подставках/домкрате/подъемнике.
→ Соблюдать боковое расстояние от людей и предметов не менее → длина: 80 cm.

11. Завести двигатель, соблюдать указания тестера PIWIS II 9818 и запустить Проверку низкого давления с помощью клавиши F12 . Тестер выдает сообщение о том, что Проверка низкого давления успешно выполнена, далее по клавише F12 .

информация
Установить нормальную жесткость амортизаторов.
Установить пневмоподвеску на нормальный уровень и выключить.

12. Двигатель должен работать, соблюдать указания тестера PIWIS II 9818 и запустить Проверку высокого давления с помощью >> . Тестер выдает сообщение о том, что Проверка высокого давления успешно выполнена, далее по клавише F12 .
13. память неисправностей - считать, если необходимо, очистить память неисправностей.
14. Произвести пробную поездку, после этого считать память неисправностей , если имеются неисправности, устранить с помощью Ведомого поиска неисправностей.