|
Притащили кайена гибрид 3.0 бенз wp1ae2a29ela50692.Не запускается .Как только влючаю зажигание с паркинга сразу в драйв прыгает.Проверил пилотник на батарее.Вроде сидит нормально.Звонится.Полез к высоковольтному кабелю компрессора(предварительно вытащил чеку на батарее)снял кабель звякнул.Звонится.Видимо разьёмы шалят.Приехал с вольтажём акб 1.34 вольта.Понять не могу почему за этот огрызок кабеля рулят такие деньги.Да его ещё и нет в наличии на Украине.Минимум 7 дней.Есть ли какой то вариант его восстановить?В шлюзе ошибка есть по зарядке с генератора.По коробке как ни странно ошибок нет.Но видит драйв и ругается поставьте в парк.
Недавно притащили форда электрика.Там кабель отдвижка до батареи тоже 1100 долларей.Ну там хоть чуешь-маешь вещь.Она хоть весит и длинны 3 метра.А тут...
Сунулся в оллдату.Не раскладывает эту ошибку.Прочитал по форуму всё что касается данной ошибки.Нельзя ли уплотнить разьём дабы не влетать на такую сумму?
Добавлено через 14 минут
Вообще ругается на обрыв пилотника блок высоковольтной батареи(BECM).У него есть пилотник до блока гибрида зелёный.Не может он быть причиной?
|