|
Демонтаж и монтаж передних тормозных дисков 9PA
Предварительные работы
1. Снять колесо
Демонтаж переднего тормозного диска
информация
Для облегчения доступа к тормозному суппорту при демонтажных работах рекомендуется полностью повернуть колеса либо вправо, либо влево.
1. Отсоединить держатель для разъема индикатора износа тормозных колодок на кулаке ступицы .
2. Отсоединить датчик частоты вращения (датчик ABS).
3. Несильно и равномерно отжать тормозные колодки с помощью приспособления для утапливания поршней (заменяет P83) NR.144, -стрелка направления- . Следить за тем, чтобы из бачка не вытекала тормозная жидкость. При необходимости откачать.
4. Отсоединить тормозной суппорт от колесной стойки и подвесить в колесной нише (гидравлическую тормозную систему не открывать!).
5. После удаления крепежного винта снять тормозной диск. При необходимости слегка ударить по диску резиновым молотком.
Монтаж переднего тормозного диска
При монтаже не перепутать левый и правый тормозные диски!
Отличительный признак: номер запчасти! На лицевой поверхности тормозных дисков нанесены буквы R (правый) и L (левый)!
1. Все детали проверить на безупречное состояние и при необходимости заменить.
2. Прочистить торцевую и центрирующую поверхность тормозного диска, а также ступицу колеса. Затем нанести на центрирующую поверхность ступицы колеса сверхтонкий слой Optimoly TA.
3. Установить тормозной диск. Соблюдать момент затяжки
4. Установить тормозной суппорт. Заменять крепежные винты тормозного суппорта при каждом демонтаже. Соблюдать момент затяжки.
5. Установить кронштейн разъема индикатора износа торм. колодок на колесной стойке.
6. Вставить датчик частоты вращения колеса (датчик ABS).
7. Привести тормозные колодки в рабочее положение путем многократного нажатия педали тормоза.
8. Проверить уровень тормозной жидкости и в случае необходимости - откорректировать. Уровень должен находиться между отметками → см. рисунок MAX и MIN.
Дополнительные работы
Установить колесо.
Миниатюры:
|