|
Безопасность. Основой для двухместного суперкара послужил кузов типа монокок, который «склеен» из композитных материалов. Авто снабжено пространственной рамой, состоящей из алюминиевых профилей, выполняющих роль силового каркаса. Для того, что улучшить контакт колес с дорогой на скорости 120 километров в час производится автоматическое поднятие центральной части заднего спойлера. В случае аварии сработают специально разработанные подушки безопасности типа POSIP. Комфортность У кожаных сидений имеется рама, сделанная из смешения кевлара и углеволокна. Покрытие центральной консоли — магний, у консоли поднята ручка коробки передач. Рычаг коробки сделан из алюминия, а его ручка — из дерева. Выполнение интерьера Общее решение интерьера — стиль «техно». В подушки на сиденьях вмонтированы ручки из алюминия, играющие роль электропривода. Для регулирования положения сидения можно просто потянуть за такую ручку. Сидения анатомической формы обтянуты коричневой кожей, имеющей вставки из нубука черного цвета. Инженерами был разработан элегантный рычаг из алюминия, который расположили под сиденьем, позволяющий изменять наклон сиденья в продольном направлении. На электронную приборную панель спорткара с привычным «стрелочным» тахометром больших размеров производится вывод информации о системной работе автомобиля: от частоты радиостанции до масляного давления в двигателе. Для желающих серьезных гонок присутствует экран, на котором отображается схема одной из известных трасс. Электроникой также фиксируется время, которое потребовалось владельцу на прохождения одного круга трассы. Характеристики двигателя Материалом для двигателя послужил алюминиевый сплав, отличающийся высокой устойчивостью к температуре. Для того, чтобы достичь компактного размера, инженеры отказались от привычных цилиндровых вкладышей, предпочтя им сплав, имеющий нижайший коэффициент трения, из никеля и кремния — Nikasil. Для соединения поршней с коленвалом нужны шатуны из титана, которые с помощью материала изготовления достойно выдерживают высочайшие нагрузки. Для оптимальной передачи мощности на передние колеса служит шестиступенчатая механическая коробка передач и компактное сцепление для гоночного типа автомобилей. Объем двигателя пять с половиной литров, марка V10, максимальная мощность 410 киловатт на 558 литров, максимальный крутящий момент превышает 600 Ньютон-метров.
|