|
В общем, вчера хотел с утра сделать диагностику пивисом, не получилось, отложили до вечера. Чтобы не терять время поехал в гараж и начал кавыряться в машине. Сначала снял левый катализатор (по лямбд-зонду этого катализатора была ошибка), все в норме, как новый. Потом открутил свечки, на них на всех был белый налет, явный намек на обедненную смесь. Значит насосы или форсунки тут подумал я)) Проверил производительность, левый насос явно лил меньше.
ГРО, я б конечно сразу посмотрел давление в топливной системе, только манометра не было под рукой))) А тебе респект и уважуха!! Я как то сразу про насосы и не подумал))
Вечерком подключили пивис, все тесты прошел кроме одного: адаптация в нижнем диапозоне ряда 2, результат не в норме, а это как раз связано с недостатком топлива в топливной системе. А потом еще до кучи подсоединили манометр, завели показал 4 атм, стоело газонуть, упало до 2х. Буду менять левый насос))
Но один вопрос у меня еще остался, почему же он ошибку выдает по лямбд-зонду катализатора ряда 2?? Насосы же одинакого качают для обоих рядов.
|